二次構造柱混凝土泵的優(yōu)點：液壓原理，故障率低，效率好?；炷帘糜杀皿w和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車?？奢斔突覞{、砂漿、細石混凝土、二次構造柱灌漿料等材料。

切割環(huán)和眼鏡板，隨著使用時間的增加，橡膠彈簧失去彈性，切割環(huán)和眼鏡板的接合面會磨損，從而導致兩者之間的間隙變大。 當間隙大于0.7mm時，需要立即進行調整，否則泵送的砂漿將利用“間隙”進入。 一旦砂漿進入摩擦表面，切割環(huán)和玻璃板的磨損速度將大大加快。因此，應在泵的出口處使用新的厚壁管道，而較舊的薄壁管道應遠離泵，這會增加管道的使用率。 使用壽命長，同時減少了爆管的可能性。

活塞和混凝土缸，在小型泵車的抽油過程中，操作員須經(jīng)常“握住油缸”操作，即，當主油缸活塞運行到終點時，操作點動按鈕并保持5-8秒鐘，以補充液壓 主缸封閉油室中的壓力油(對于依賴接近開關來改變方向的泵，接近開關應盡可能靠近主缸側)，以充分利用輸送缸的沖程 并避免輸送缸局部磨損。泵管和末端軟管，越靠近泵，管道中混凝土的壓力越高。