報廢鋰電池由輸送機送入一級撕碎機中進行撕碎，撕碎后的物料通過輸送機送入二級多刀破碎機中進行第二次破碎，二次破碎后的物料進入到輸送機中同時設置磁選設備，可以將物料中的鐵分選出來。分選后的物料經輸送機送入氣流分選機，通過引風機和旋風下料器把正負極中的隔膜紙分離出來，把分選后的正負極片進入到三級粉碎機中進行細碎，將物料粉碎到20目左右。粉碎后的物料由負壓系統(tǒng)進入到旋風分離器中進行粉塵過濾，并通過兩次氣流分選，使不同密度的物質進行分層，然后得到正負極材料與銅、鋁、鎳等材料，而所有的超細粉塵由負壓系統(tǒng)帶入脈沖除塵器中進行收集。而過濾得到的尾氣將繼續(xù)由負壓系統(tǒng)送入到尾氣處理設備中進行空氣凈化，使之達到國家排放標準后再進行高空排放。

目前該行業(yè)存在著較大的市場空間，加上行業(yè)內現(xiàn)有成熟企業(yè)較少，那些掌握先進回收技術和具備資金實力的高技術企業(yè)將具備極強的投資價值。因此相關企業(yè)在關注鋰離子電池整個產業(yè)鏈投資價值的時候，回收利用環(huán)節(jié)不容忽視，特別是在目前正極力建設環(huán)境友好型社會、致力于發(fā)展低碳經濟的大背景下，鋰電池的回收利用更是凸顯極高的投資價值。

采用貴重的金屬催化劑降低廢氣中有機物與O2的反應活化能，使得有機物可以在250～350℃較低的溫度就能充分氧化生成CO2和H2O，屬無焰燃燒，高溫氧化氣通過換熱器與新進廢氣間接換熱后排掉，熱量利用率一般≤75%，常用于處理吸附劑再生脫附出來的高濃廢氣。

RTO的燃燒方式與CO相同

換熱方式與RTO相同，由于投資比RTO，能處理的廢氣種類受催化劑影響又比RTO少，所以很少企業(yè)采用RCO工藝。熱分解以RTO和CO的應用例子較多，如果用于處理吸附脫附的濃縮氣，兩者差別不大，但若直接處理中高濃度廢氣時有很大區(qū)別，需要企業(yè)認真對待。

去除煙的過程中，廢舊鋰電池回收處理設備廠家建議先在急冷塔去除一部分體積較大的顆粒物，這是因為急冷過程中，較大顆粒物發(fā)生凝聚，產生沉降現(xiàn)象;經過布袋除塵器時，濾袋會攔截大部分顆粒較大、比重較大的，在濾袋表面聚集的粉塵層會在重力的作用沉降下來，落入灰斗，濾袋表面形成的粉塵初層會使布袋除塵器的效果進一步增加;經堿噴淋塔進一步除塵。