美國富特工程機(jī)械設(shè)備專用軸承

美國富特工程機(jī)械設(shè)備專用軸承

極端的運(yùn)行條件和環(huán)境工況需要特別可靠的軸承布置，例如在破碎機(jī)和磨機(jī)、篩分設(shè)備以及回轉(zhuǎn)窯、燒結(jié)等設(shè)備中。2、軸、軸承箱的測定參數(shù)和要求首先，確認(rèn)軸以及軸承箱里是否有毛邊等不良因素。這些軸承必須能夠補(bǔ)償很大的軸變形和因軸承定位導(dǎo)致的不對中。同時對軸承的潤滑和密封要求也很高。由于破碎機(jī)的載荷很大而且工況惡劣，經(jīng)常采用調(diào)心滾子軸承和圓柱滾子軸承。

顎式破碎機(jī)也稱為十字頭或雙肘板破碎機(jī)，調(diào)心滾子軸承用來承受破碎力、飛輪質(zhì)量以及通過偏心軸驅(qū)動引起的圓周力。在旋轉(zhuǎn)式或錐式破碎機(jī)中，采用兩個圓柱滾子軸承（外端軸承）和一個調(diào)心滾子軸承（中間軸承）來支撐很高的徑向載荷。分離機(jī)和傾注洗滌器都是離心機(jī)，離心機(jī)可以用于將固體物質(zhì)從液體中分離或?qū)⒁后w與同時做離心運(yùn)動的固體混合在一起。軸向重量通常由一個推力圓柱滾子軸承來承受。錐式破碎機(jī)及其軸承布置采用單列和雙列向心和推力圓柱滾子軸承，或者也使用大型特殊圓錐滾子軸承。對于單軸或雙軸的錘式破碎機(jī)的旋轉(zhuǎn)沖擊，由于工況惡劣、軸有變形，宜采用調(diào)心滾子軸承。

管磨機(jī)和錘式磨機(jī)、沖擊式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)和沖擊輪碾機(jī)具有很高的自重和沖擊載荷的特征。安裝在專門開發(fā)的軸承座中的調(diào)心滾子軸承能夠滿足這些需求，623頁，圖15。通過在設(shè)計(jì)中使用BEARINX?，即使極端的運(yùn)行條件也可能獲得極高的功能可靠性。在輥磨機(jī)中，作用在磨輥上的壓力、傾覆力矩和軸向力會產(chǎn)生很高的徑向載荷和軸向載荷。這些載荷由一個圓柱滾子軸承與一個調(diào)心滾子軸承組合或一個按X型布置的圓錐滾子軸承單元來承受。在其它輥磨機(jī)里，每一個磨輥由兩個O型布置的圓錐滾子軸承支撐。

進(jìn)口工程機(jī)械軸承

進(jìn)口工程機(jī)械軸承

在工程機(jī)械眾多的軸承布置中，振動設(shè)備中激振軸的軸承布置需要特別關(guān)注。壓路機(jī)、夯機(jī)、振動馬達(dá)、振動打樁機(jī)和振動平板夯是通過機(jī)械振動方式進(jìn)行工作的。激振軸和偏心塊高速運(yùn)轉(zhuǎn)。在此，深溝球軸承(用于小型振動設(shè)備)、調(diào)心滾子軸承和圓柱滾子軸承(N、NU設(shè)計(jì))都有成功的應(yīng)用。為了補(bǔ)償不對中和軸的撓度，圓柱滾子軸承的滾子和內(nèi)圈滾道按對數(shù)曲線修形。對于單軸或雙軸的錘式破碎機(jī)的旋轉(zhuǎn)沖擊，由于工況惡劣、軸有變形，宜采用調(diào)心滾子軸承。這樣，在不影響壽命的情況下軸承有的調(diào)心能力。如果需要更大的調(diào)心能力，截面形狀需要修改。

通聯(lián)生產(chǎn)的軸承系列介紹1

通聯(lián)生產(chǎn)的軸承系列介紹1

一．軸承

A．滾動軸承總論

1．

滾動軸承：ROLLING BEARING

在支承負(fù)荷和彼此相對運(yùn)動的零件間作滾動運(yùn)動的軸承，它包括有滾道的零件和帶或不帶隔離或引導(dǎo)件的滾動體組?？捎糜诔惺軓较?、軸向或徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷。

2．

單列軸承：SINGLE ROW BEARING

具有一列滾動體的滾動軸承。

3．

雙列軸承：DOUBLE ROW BEARING

具有兩列滾動體的滾動軸承。

4．

多列軸承：MULTI-ROW BEARING

具有多于兩列的滾動體、承受同一方向負(fù)荷的滾動體。

5．

滿裝滾動體軸承：FULL COMPLEMENT BEARING

無保持架的軸承，每列滾動體周向的間隙總和小于滾動體的直徑并盡可能小，以使軸承有良好的性能。

6．

角接觸軸承；ANGULAR ConTACT BEARING

公稱接觸角大于0°，而小于90°的滾動軸承。

7．

鋼性軸承：RIGID BEARING

能阻抗?jié)L道軸心線不準(zhǔn)位的軸承。

8．

調(diào)心軸承：SELF-ALIGNING BEARING

一滾道是球面形的，能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運(yùn)動的軸承。

9．外調(diào)心軸承：EXTERNAL ALIGNING BEARING

利用與調(diào)心外座圈、調(diào)心座墊圈或座表面相匹配的套圈或套圈的球面形，以適應(yīng)其軸心線與軸承座軸心線間的角偏差的滾動軸承。