想要解決公路護(hù)欄板的日常防腐，定時(shí)的保養(yǎng)保護(hù)是不可缺少的環(huán)節(jié)之一，選用定段定時(shí)保護(hù)，將間隔長(zhǎng)久的公路護(hù)欄產(chǎn)品，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的別離，路途保護(hù)施工人員。  

在定時(shí)的檢測(cè)高速公路的過(guò)程中，更應(yīng)留意兩邊的護(hù)欄是否有破損、開(kāi)焊或是嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象，呈現(xiàn)這種問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)奉告高速路途管理中心，讓其派轉(zhuǎn)專(zhuān)業(yè)保護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整理、替換或是其他方面的保養(yǎng)工作。

大家在高速公路上駕車(chē)行駛時(shí)，都希望自己眼前的一切都新鮮自如，因?yàn)橛辛撕玫纳什拍芙o人一種愉悅的心情。只有做好了高速公路護(hù)欄板的防腐除銹的保養(yǎng)工作才能讓各位路人有美的感受。

高速公路波形護(hù)欄為什么有不同的顏色?波形護(hù)欄做為高速公路標(biāo)配的安全防撞設(shè)施,不僅有很好的防撞性能,還具有絢爛多彩的各種顏色,像綠色、藍(lán)色、橙色、黃色、白色等,給嚴(yán)肅的高速公路增添了許多活潑的個(gè)性,增強(qiáng)了原本的導(dǎo)視性.高速公路波形護(hù)欄為什么會(huì)有不同的顏色呢?主要是和波形護(hù)欄的表面處理方式有關(guān),常用的有熱鍍鋅和噴塑兩種:

涂層外觀質(zhì)量?jī)?yōu)異，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)；噴涂施工固化時(shí)間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡(jiǎn)便，對(duì)工人技術(shù)要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場(chǎng)合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；靜電噴粉噴涂過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)噴漆工藝中常見(jiàn)的流淌現(xiàn)象。波形護(hù)欄多采用這種技術(shù)對(duì)表面進(jìn)行處理，一般情況下，有以下3種方式：1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。

 1、打立柱，一個(gè)老師傅開(kāi)打樁機(jī)，一個(gè)老師傅根據(jù)距離放置好立柱，提前打好線性，以便以后再來(lái)一遍因?yàn)榫€性不好，重工就不好了。把立柱打下去，這樣我們立柱就打好了。

    2、放板，根據(jù)4米一塊板的距離，依次歇著放置，用開(kāi)口式的27-24扳手首先把托架（防阻塊）和柱帽用150的波形護(hù)欄板螺栓鏈接上，不能擰緊，掛上就好。

3、掛板，前面已經(jīng)把板和立柱之間的連接件托架（防阻塊）和柱帽已經(jīng)掛上了，現(xiàn)在我們開(kāi)始掛板兩個(gè)掛板的師傅一邊一頭同時(shí)上45的波形護(hù)欄板螺栓，一頭先上一個(gè)螺栓，剩下的就不用抬著了，那樣太費(fèi)力。然后把剩余的35波形護(hù)欄螺栓全部上去。然后看著線性，上緊所有的螺栓。這就是以上所有的波形護(hù)欄安裝步驟了。