登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。尼日利亞公務(wù)員StephenOgbu先生指出，低質(zhì)量是他不選擇尼日利亞制造產(chǎn)品的主要原因，“我本想光顧當?shù)刂圃斓纳唐?，但它們的質(zhì)量并不令人鼓舞”他表示。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

塞內(nèi)加爾簡介：

塞內(nèi)加爾共和國（The Republic of Senegal），簡稱塞內(nèi)加爾，位于非洲西部凸出部位的西端，首都達喀爾。就是把發(fā)貨人不足一個標準集裝箱的貨物和其他同類情況的的貨物由專業(yè)的拼箱公司拼成一個標準的集裝箱，在有承運人通過海運運送到收貨人的手中。北接毛里塔尼亞，東鄰馬里，南接幾內(nèi)亞和幾內(nèi)亞比紹，西臨佛D角群島。海岸線長約700公里。公元9世紀建立泰克魯王國，13世紀被馬里帝國征服。14世紀中葉建卓洛夫王國，16世紀前后屬桑海帝國。1444年起遭葡萄牙入Q，

17—18世紀遭荷蘭、法國和英國爭奪。1677年法國組建塞內(nèi)加爾殖民地，1895年劃歸法屬西非管轄。1946年成為法國海外省。1958年成為法蘭西共同體內(nèi)自治共和國。1959年與馬里結(jié)成聯(lián)邦，1960年退出，成為獨立共和國。

塞內(nèi)加爾是世界不發(fā)達國家之一，為農(nóng)業(yè)國，森林占土地總面積的31%。我們主要做尼日利亞雙清到門，尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。可耕地約占27%，花生是Z要的經(jīng)濟和出口作物，其他產(chǎn)業(yè)包括漁業(yè)、采K、制造業(yè)和旅游業(yè)。塞內(nèi)加爾有豐富的磷酸鹽和鐵礦儲量。作為西非國家經(jīng)濟共同體與非洲工商業(yè)法規(guī)一體化組織的成員國，塞內(nèi)加爾正在努力實現(xiàn)區(qū)域一體化以及對外統(tǒng)一關(guān)稅。不過，在消極的一面，由來已久的城市人口高失業(yè)率，社會經(jīng)濟發(fā)展不平衡以及青少年F罪問題一直困擾該國。

塞內(nèi)加爾經(jīng)濟概況概況

塞內(nèi)加爾系全球不發(fā)達國家之一，70%的人口從事農(nóng)業(yè)，具備一定的工業(yè)基礎(chǔ)，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展較平衡。而2016年貨物出口尼日利亞數(shù)量的減少也印證著尼日利亞對外貿(mào)易的嚴峻情勢，尼日利亞不斷惡化的匯率問題給中國相關(guān)出口商帶來挑戰(zhàn)。農(nóng)業(yè)以種植花生、棉花、小米、高粱、玉米、木薯等為主。漁業(yè)、花生、磷酸鹽出口以及旅游業(yè)是塞四大傳統(tǒng)創(chuàng)匯產(chǎn)業(yè)。1984年以來，塞政府推行新農(nóng)業(yè)和工業(yè)政策，減少國家干預(yù)，逐步實行國Y企業(yè)私有化，鼓勵企業(yè)間自由競爭；強調(diào)優(yōu)先發(fā)展農(nóng)業(yè)，

爭取糧食自給；重視對生產(chǎn)項目的投資，提高工業(yè)生產(chǎn)水平，增強出口創(chuàng)匯能力；設(shè)立自由工業(yè)區(qū)，以引進外資和技術(shù)。如果出口商品不是在生產(chǎn)所在地的海關(guān)通關(guān)，而該商品又是國家的法定檢驗商品，則還需要一份代理報驗商檢委托書。瓦德上臺后，把增加就業(yè)、減貧作為經(jīng)濟政策中的首要目標，同時努力擴大稅源，保持財政平衡。塞經(jīng)濟穩(wěn)步增長。2006年初，瓦德總T提出“加速增長戰(zhàn)略”，目標是今后10年內(nèi)年均經(jīng)濟增長7-8%，實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值翻番。

塞內(nèi)加爾系不發(fā)達國家，但經(jīng)濟門類較齊全，三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展較平衡。糧食不能自給，農(nóng)業(yè)以種植花生、棉花為主，是西非地區(qū)主要的花生、棉花生產(chǎn)國。目前的聯(lián)系狀態(tài)使非洲基本上處于邊緣化和依賴的窘境，因此非洲大陸錯失了控制其至關(guān)重要的海上貿(mào)易的機會。漁業(yè)、花生、磷酸鹽出口和旅游是塞四大傳統(tǒng)創(chuàng)匯產(chǎn)業(yè)。薩勒總T執(zhí)Z后，優(yōu)先發(fā)展高附加值、勞動密集型的外向型經(jīng)濟，促進中小企業(yè)發(fā)展，加強農(nóng)業(yè)投入，改善電力供應(yīng)，重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。塞經(jīng)濟保持穩(wěn)定增長。2017年主要經(jīng)濟數(shù)據(jù)：國內(nèi)生產(chǎn)總值：164.6億美元；人均國內(nèi)生產(chǎn)總值：1038美元；國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率：7.2%；貨幣名稱：非洲金融共同體法郎，簡稱非洲法郎（FCFA）；年均匯率：1歐元=655.957非洲法郎。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。    

2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。

首先推廣，CTN是英文ELECTRONICCARGOTRACKINGNOTE的縮寫，翻譯成中文電子跟Z號碼;

根據(jù)“多哥法案”，通過港口到達尼日爾，布基納法索，Nigeria地向洛美（Lome）或其他目的地的多美港口出口貨物必須申請多哥CTN電子貨物追Z號碼。 。如果沒有任何申請被視為違反多哥的規(guī)定，通關(guān)操作將無法完成，并將在目的港受到嚴厲懲罰。

消息來源是多哥港口管理局和海關(guān)的新公告“繼哥倫比亞國家聯(lián)合會/MEF/MCPSP/MTPT /DCFA8年8月2015年政府對多哥共和國的電子貨物跟蹤報告的反對意見的轉(zhuǎn)變”。尼日利亞海運拼箱的目的港是拉各斯(LAGOS)，拉各斯是尼日利亞Z大的港口，設(shè)備良好，位置優(yōu)越，隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，港口的作用越來越突出，世界主要船司都能提供深圳到尼日利亞拉各斯海運服務(wù)。該法令規(guī)定，自2015年8月8日起，新的多哥ECTN項目將正式實施，以取代之前的多哥BESC項目。從項目本身的角度來看，實現(xiàn)細節(jié)沒有太大變化，相應(yīng)的項目應(yīng)用程序變得更加方便和快捷。

其中 D的變化如下：

1-取消“必須在船舶開通后8個工作日內(nèi)完成的規(guī)定”;

2-ECTN證書取代了以前的BESC證書;

3-原始證書從5更改為1;

4增加ECTN申請費;

新的多哥ECTN項目規(guī)定，原始多哥BESC將于2015年8月1日起取消。所有Z多裝運的貨物必須使用新的ECTN項目進行處理，并且相應(yīng)的ECTNNumber（電子貨物跟蹤訂單H代碼）必須顯示在海運提單上。

INTEGRATEDSTANDARD是出口貿(mào)易的代理服務(wù)提供商。基于長期和良好的合作，我們現(xiàn)在可以為國內(nèi)貿(mào)易商提供出口到非洲國家的所有電子商品跟Z服務(wù)。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA

BONDEDterminal）。此外，也有尼日利亞當?shù)厝吮硎?，產(chǎn)品缺乏個性是他們選擇不購買本地產(chǎn)品的原因。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供更高價值服務(wù)。歡迎前來咨詢！

美國約翰霍P金斯大學(xué)的經(jīng)濟學(xué)家史蒂夫·漢克在一份報告中列出了尼日利亞、委內(nèi)瑞拉、伊朗、巴西和其他國家在世界上排名前10位，尼日利亞排在第六位。

報告顯示，委內(nèi)瑞拉被列為世界上Z悲慘的國家，稱:“委內(nèi)瑞拉在2018年擁有世界上Z悲慘國家的不光彩頭銜，就像它在2017年、2016年和2015年一樣。伊朗排名第三，巴西排名第四。土耳其排名第五，非洲大國尼日利亞排名第六。”

作為對近這份報告的回應(yīng)，主要F對黨人民民主黨(PDP)昨日表示，史蒂夫?漢克的報告證明了該黨一直以來的立場是正確的。該黨補充稱，自2015年總T穆罕默杜?布哈里(Muhammadu Buhari)上臺以來，尼日利亞已陷入新的低點。

痛苦指數(shù)是用包括失業(yè)、通脹和銀H貸K利率在內(nèi)的經(jīng)濟指數(shù)計算出來的。對尼日利亞來說，失業(yè)率是造成其悲慘狀況的主要因素。

報告補充稱：D一個痛苦指數(shù)是由經(jīng)濟學(xué)家阿特?奧昆(Art Okun)在上世紀60年代編制的，目的是為美國總T林登?約翰遜(Lyndon Johnson)提供一個容易消化的經(jīng)濟快照。C的痛苦指數(shù)只是一個國家年度通貨膨脹率和失業(yè)率的簡單相加。

這個指數(shù)已經(jīng)被修改了好幾次，先是由哈佛大學(xué)的羅伯特·巴羅(Robert Barro)修改，然后是我自己修改的。我修正后的痛苦指數(shù)是失業(yè)率、通脹率和銀H貸K利率之和，減去實際人均GDP變化的百分比。

前三個因素的指標數(shù)據(jù)越高越糟糕，會讓人更痛苦。非洲聯(lián)盟(AU)政策認識到需要克服歷史邊緣化，更好地將非洲的船只、港口和人民的預(yù)期增長聯(lián)系起來。這些都被一個好的(人均GDP增長)抵消了，它從“壞”的總和中減去。一個較高的痛苦指數(shù)反映了一個較高的痛苦程度，這是一個足夠簡單的指標，一個忙碌的總T，沒有時間進行廣泛的經(jīng)濟簡報，可以一眼理解。

人民民主黨發(fā)言人Kola Ologbondiyan在一份聲明中回應(yīng)了這份報告，該黨要求執(zhí)Z的全體進步大會黨(APC)打消增加增值稅(VAT)的想法，稱這只會讓“已經(jīng)受到創(chuàng)傷的尼日利亞人”的生活更加困難”。

這份報告證明了人民民主黨的立場是正確的。在布哈里總T的下，尼日利亞經(jīng)濟實際上已經(jīng)崩潰，他甚至提出了對尼日利亞人施加更大壓力的想法。

尼日利亞人從未遭受過今天這樣的痛苦，因為那些負責管理經(jīng)濟的人完全失敗了。他們不知道管理我們這樣的經(jīng)濟需要什么。

作為反D黨，我們呼吁總T采取緊急措施微調(diào)J濟，為我們眾多的年輕人創(chuàng)造就業(yè)機會，哪怕只是為了證明政府的存在。

在此期間，我們建議他們停止增加增值稅的計劃，因為這只會給數(shù)百萬尼日利亞人帶來額外的痛苦和不適。

人民民主黨發(fā)言人Kola Ologbondiyan指出，民主本質(zhì)上是關(guān)于人民的，但他補充說，由和平委W員會的布哈里總T政府并沒有改善尼日利亞人的生活條件，而是從給人民帶來痛苦和痛苦中獲得快樂。

尼日利亞華人網(wǎng)翻譯自《今日報》，轉(zhuǎn)載請注明出處。