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發(fā)布時間：2020-12-29 13:16
立體車庫
升降橫移類立體車庫結(jié)構(gòu)件：
1.1采用標準化、模塊化組合式框架結(jié)構(gòu)，法蘭式連接，立柱跨梁式設計，設計的主要結(jié)構(gòu)不與建筑物結(jié)構(gòu)（柱、梁、墻及天花板等）發(fā)生沖突，結(jié)構(gòu)美觀、安全，所用型鋼、螺栓之強度均符合GB標準，。
1.2鋼結(jié)構(gòu)件的制造符合GB/T3811的規(guī)定；
1.3鋼結(jié)構(gòu)件和連接件的強度、穩(wěn)定性符合GB/T3811的規(guī)定，
1.4鋼結(jié)構(gòu)件和連接件的材料及其許用應力符合GB/T3811的規(guī)定；
1.5所用型鋼、螺栓之強度均應符合GB規(guī)定，是國內(nèi)廠家生產(chǎn)，不采用舊品或廢料替代。任何機械設備在使用過程中都會出現(xiàn)故障，但立體車庫出現(xiàn)故障時，車輛若不能及時取出，則會給用戶帶來更多不便，甚至引發(fā)糾紛。立柱采用尺寸是150×150H型鋼，前后橫梁均采用尺寸不小于 300×150mm H型鋼，縱梁采用尺寸不小于250×125mm H型鋼，其它主體鋼結(jié)構(gòu)均采用型鋼，機加件，鏈輪，軸采用不低于45#鋼.
立體車庫停車設備所有鋼結(jié)構(gòu)部分應采取防腐措施，防腐年限30年以上，將除銹后的鋼構(gòu)件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm，對厚板不小于86μm，從而起到防腐蝕的目的。結(jié)構(gòu)件材料和連接材料及其允許應力、強度、穩(wěn)定性及靜動荷載、沖擊荷載的設計滿足有關(guān)規(guī)定；熱鍍鋅：對有鍍鋅要求的，熱鍍鋅材料表面符合GB2694的規(guī)定；配備動態(tài)防墜落機構(gòu)，即使鏈條或其它傳動部件發(fā)生斷裂或失控，也能將臺版卡住不墜落。采用的螺栓、螺母（雙螺母）、墊圈符合GB/T1288GB/T1229、GB/T1230和GB/T1231的規(guī)定；車庫結(jié)構(gòu)安裝圖和對土建結(jié)構(gòu)的作用力必向設計單位提供。
立體車庫是的自動化、智能化的機械設備。車庫操作人員必須經(jīng)由廠商培訓并取得合格證的人員操作，其他人員不得擅自操作;立體車庫操作管理人員嚴禁酒后上崗；嚴禁駕駛員酗酒后駕車進入立體車庫；立體車庫操作管理人員在交接班時檢查設備完是否正常，并檢查車庫內(nèi)各車位及車輛有無異?，F(xiàn)象；第二，造價比較低，機械式停車設備每個泊位投資約2萬-8萬元，而建筑自走式停車庫每個泊位的造價約為15萬元以上。立體車庫操作管理人員在存車前應明確告知存車人在安全方面應遵守的注意事項，嚴格遵守車庫相關(guān)規(guī)定，禁止不符合本車庫停放要求（尺寸、重量）的車輛入庫；立體車庫操作管理人員在車入庫前應告知駕駛員所有乘客必須先下車、收回天線確認車輪氣壓充足，在根據(jù)燈箱指示引導駕駛員緩慢駛?cè)胲噹靸?nèi)直到紅燈亮停止；立體車庫操作管理人員在駕駛員停好車后應提醒駕駛員校正前輪、拉上手剎、收回后視鏡、熄火、帶齊自己的行李物品、鎖好車門、盡快離開進出口。
