蕪湖叉車租賃廠家介紹叉車操作安全準(zhǔn)則

1、去報(bào)任何時(shí)候雙手、雙腳與身體的其他部位都在駕駛室內(nèi)。

2、無論叉車的提升部分是否載有重物，都不得允許其下面站人或者在下面行走。

3、在貨物尺寸允許的情況下，貨叉應(yīng)盡量分開。

4、承載重物時(shí)，門架應(yīng)向后面絕対不應(yīng)相前面傾斜，除非堆垛，否則不要將重物舉高。

5、保持密切觀察行人和障礙物，同事應(yīng)注意觀察行進(jìn)通道，目測空隙，尤其是頭頂和尾部是否有足夠的旋轉(zhuǎn)空間，視線受到阻擋時(shí)，要及其小心，注意避讓行人。

6、如果貨物遮擋前進(jìn)視線，應(yīng)倒車行走。

1、在倉庫規(guī)劃的時(shí)候，可以要求貨架廠家適當(dāng)?shù)脑黾玉側(cè)胧截浖芡ǖ赖膶挾?，提前為司機(jī)預(yù)留一些安全距離，這樣可以減少叉車對牛腿的碰撞；

2、在牛腿或護(hù)欄上增加保護(hù)套，不過這個(gè)方法雖然可以減少叉車對貨架的損壞，但是卻給一些技術(shù)水平較差的司機(jī)提供可乘之機(jī)，讓管理人員很難判斷司機(jī)的操作水平；

3、在通道地面畫視覺減速線代替減速標(biāo)志，很多時(shí)候，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，駕駛速度比較快，在視覺導(dǎo)致測量差距和實(shí)際差距存在一定的距離，所以單純的減速標(biāo)志可能作用不是很明顯；

4、在叉車上安裝叉齒套，能夠有效的較少叉車對托盤邊部和中角位置的損壞；不過這種方法具體是否可行，蕞好要經(jīng)過叉車廠家的安全測試。

電池容量變小的根本原因：蓄電池極板化是電池壽命變短的根本原因。蓄電池極板化即：蓄電池內(nèi)用來存儲和轉(zhuǎn)換能量的活性物質(zhì)變少，從而導(dǎo)致電池容量變少。產(chǎn)生極板化原因有哪些呢？下面就讓蕪湖叉車出租廠家來告訴你吧。

1、電池初充電不足或初充電中斷時(shí)間較長；

2、電池長期充電不足（欠充電）；

3、放電后未能及時(shí)充電；

4、經(jīng)常過量充電或小電流深放電；

5、電解液密度過高或者溫度過高，鉛將深入形成不易恢復(fù)；

6、電池?cái)R置時(shí)間較長，長期不使用而未定期充電；

7、內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電；

8、電池內(nèi)部電解液液面低，使極板裸路部分化。