固定式登車橋的液壓系統(tǒng)必須解決好哪幾個問題：液壓驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計是固定式登車橋總體的重要組成部分，設(shè)計時必須滿足液壓升降臺使用功能所需的全部技術(shù)要求，而且靜動態(tài)性能好，，安全可靠，結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)性好，使用維護(hù)方便。為此，要明確與液壓驅(qū)動系統(tǒng)有關(guān)的升降貨梯參數(shù)的確定原則，要與升降臺的總體設(shè)計綜合考慮做到機、電、液相互配合，保證固定式登車橋總體的。 根據(jù)液壓升降臺的使用工況，其液壓驅(qū)動系統(tǒng)必須解決好以下問題:  (1)保證動作平穩(wěn)，升降臺上載重量變化很大，且機械傳動零件加工、安裝的誤差以及臺面的偏載，都將導(dǎo)致液壓馬達(dá)負(fù)載變化較大，液壓系統(tǒng)必須要能克服負(fù)載變化對速度產(chǎn)生的影響，確保機構(gòu)無沖擊地平穩(wěn)運行;  (2) 由于采用兩臺液壓馬達(dá)分別驅(qū)動四根油缸，因此，液壓系統(tǒng)必須保證設(shè)備具有較高的同步控制精度;   (3)工作載荷及架體自重在運動速度變化時引起的慣性沖擊問題;  (4)下降過程反向負(fù)載引起失重現(xiàn)象，必須加以控制，尤其是如此大型的設(shè)備，一旦失控極其危險。               

固定登車橋主要是一種作業(yè)于固定場合與叉車配合使用的裝卸貨平臺。

　　固定登車橋操作很簡單，只需要通過控制按鈕就可以輕松控制上升下降，可以根據(jù)不同車廂的高度來自由調(diào)節(jié)登車橋的高低。

承載力強，不易變形。整體結(jié)構(gòu)采用鋼材打造而成，堅固、耐用。固定登車橋安裝于固定月臺，不使用時，橋面與月臺面呈同一水平面，不會影響到其他作業(yè)。

　　配置有斷電緊急制動功能，當(dāng)出現(xiàn)突然斷電，登車橋不會突然下降，確保了人員及貨物的安全。橋面采用防滑面板設(shè)計，防滑性能很好。

　　固定登車橋的配置有防撞膠塊，保證了車輛在與登車橋接觸的過程中，避免車輛撞擊到月臺造成損壞。放壓趾保護(hù)板，在登車橋升起后，兩側(cè)的保護(hù)板會自動伸展開，避免工作人員腳誤入縫隙中。固定登車橋的性能 提高了其工作效率。

移動式液壓登車橋特性： 一、電動式實際操作，根據(jù)按鍵升高降低。 二、液壓傳動系統(tǒng)采用進(jìn)口名優(yōu)產(chǎn)品，品質(zhì)有確保，長壽命，檢修少。 三、高度調(diào)節(jié)板所有采用上海寶鋼高度不銹鋼花紋板及鋁型材密不可分，電焊焊接。 四、調(diào)節(jié)板兩邊有防滑板，能合理防止機器設(shè)備降低是擠傷腳指頭的危 險，以保證安全。 五，調(diào)節(jié)板基座前邊為開放式設(shè)計，清除臟物省時省力。 六、在維護(hù)保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)和清理時，用支撐桿支撐點起調(diào)節(jié)板，更為可以信賴七、與眾不同設(shè)計的'工'字鋼架能均值烘托工作壓力，且降低框架的扭矩，比別的 糟鋼構(gòu)造更牢固 經(jīng)久耐用。 八、與眾不同的'流線形'開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計，比其他傳統(tǒng)式的列管式關(guān)節(jié)提升電焊焊接 總面積達(dá) 3 倍之上，大大的增加使用期限，且便捷維護(hù)保養(yǎng)。