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混凝土填輸送泵泵送時(shí)水泥用量水泥用量要求
三、水泥用量 水泥用量要適當(dāng)。若水泥用量不足,泵送容積效率降低,輸送阻力明顯增加,并且這種混凝土保水性很差,容易泌水、離析和發(fā)生堵塞;若水泥用量過大,會(huì)使混凝土粘性過大,輸送阻力增大,但泵送容積效率變化不大。 以同樣粒徑、級(jí)配的卵石骨料與碎石骨料相比較,碎石混凝土的水泥用量較大。對(duì)于細(xì)骨料來說,采用人工破碎砂要比天然砂多用水泥。 管徑越小、管道越長(zhǎng),要求混凝土的流動(dòng)性、潤(rùn)滑性、保水性越高,故水泥用量應(yīng)增大。 如骨料級(jí)配適當(dāng)則大骨料粒徑越大,水泥用量越少:但當(dāng)骨料粒徑超過30毫米時(shí),超徑骨料會(huì)破壞混凝土的連續(xù)性,水泥漿難以將這些骨料充分包容,故水泥用量不能再減少。 細(xì)骨料中粒徑小于0.2毫米的細(xì)料也起著類似水泥的作用。但這些細(xì)料要有一定比例,若其含量不足,或平均粒徑過小,水泥用量都要增加。 如果是泵送輕骨料混凝土,則水泥用量應(yīng)適當(dāng)增加。這是由于輕質(zhì)多孔性骨料具有高壓下吸水、減壓放水的特性,在泵送時(shí)容易使混凝土變得干硬又容易離析。因此在輕骨料混凝土中應(yīng)有較多的水泥漿,水泥用量不得少于340kg/m 3。
?細(xì)石混凝土泵的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
豆石混凝土泵的體系結(jié)構(gòu)
分成液壓系統(tǒng)跟散熱系統(tǒng)軟件
液壓系統(tǒng)——
雙連泵組
液壓系統(tǒng)為雙回路供電分離提供的油,主油泵選用變量泵,保證系統(tǒng)運(yùn)作穩(wěn)定、靠譜,并可全自動(dòng)和手動(dòng)式調(diào)整排量,具備工作壓力斷開和過壓溢流式特性,使主閥和傳動(dòng)裝置獲得合理維護(hù)。
液壓系統(tǒng)——
吸(回)油過濾
選用吸(回)過慮,使齒輪油獲得靠譜過慮,保持干凈,保證系統(tǒng)一切正常運(yùn)作,增加液壓系統(tǒng)元器件的使用期限 。 散熱系統(tǒng)軟件——
雙通道內(nèi)存散熱系統(tǒng)軟件
拌和油道系統(tǒng)軟件選用雙通道內(nèi)存散熱系統(tǒng)軟件設(shè)備,能能夠更好地融入當(dāng)場(chǎng)自然環(huán)境,確保液壓系統(tǒng)水溫處在一切正常工作中范疇,進(jìn)而確保服務(wù)器液壓系統(tǒng)處在一切正常的運(yùn)行狀態(tài)。
液壓系統(tǒng)一泵雙回路供電開啟式系統(tǒng)軟件,主油泵選用恒輸出功率變量泵,保證系統(tǒng)運(yùn)作穩(wěn)定、靠譜,并可手動(dòng)式調(diào)整排量,具備工作壓力斷開和過壓溢流式特性,使主閥和傳動(dòng)裝置獲得合理維護(hù);
泵送施工中的檢查維護(hù)
泵送施工中的檢查維護(hù)
—檢查電動(dòng)機(jī)的電流、溫升,均應(yīng)在規(guī)定范圍;
—儀表、指示燈、各操作件工作良好;—按規(guī)定順序操作,避免帶負(fù)荷起動(dòng);
—保持電氣設(shè)備的清潔和干燥;保護(hù)電纜及遙控線不受損傷。
—檢查油箱油位、油質(zhì)、油溫,均應(yīng)符合要求;
—油泵、油馬達(dá)的壓力、流量、噪音、溫升均應(yīng)在正常范圍,油溫達(dá)到70°時(shí)應(yīng)立即停機(jī)降溫;
—所有閥件、蓄能器、壓力表等均應(yīng)工作良好,符合系統(tǒng)工作要求;
—液壓管路連接牢固,無外泄漏。
—若水箱中有大量的水泥漿,應(yīng)該檢查混凝土活塞是否損壞。
—寒冷季節(jié)應(yīng)采取保溫措施,或加入20l防凍液,以防止水箱冰凍。
—隨時(shí)清除網(wǎng)格上的超徑骨料或其它雜物,不得任意拆去網(wǎng)格;
—防止鋼筋等異物進(jìn)入料斗,攪拌軸被卡住不動(dòng)時(shí)要及時(shí)檢查原因,排除障礙;—及時(shí)檢查自動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)備,保證分配閥各潤(rùn)滑點(diǎn)和攪拌部分的潤(rùn)滑。
—保持卸料門的密閉,如有漏水、漏漿、漏氣現(xiàn)象,要立即檢查處理;卸料門打開過后,必須把密封表面及密封圈部位清洗干凈再關(guān)嚴(yán);
—管道接頭應(yīng)牢固、密閉,如有漏水、漏漿情況,要及時(shí)拆卸檢查處理;
—檢查管道支承與固定情況,若因泵送作業(yè)中的震動(dòng)等原因使支墊物損壞,要及時(shí)恢復(fù)、加固。
細(xì)石混凝土泵對(duì)泵送混凝土的要求——添加劑
四、添加物
要改進(jìn)混凝土的可泵性,就需要提升混凝土用量,用很大的混凝土水灰比及水灰比,較嚴(yán)苛的石料配合比,這種都代表著成本費(fèi)的提升或品質(zhì)減少。一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)發(fā)展而合理的方法是選用外加劑來改進(jìn)混凝土的可泵性。
添加物的類型許多,在其中夠能改進(jìn)混凝土可泵性的外加劑備至氣劑、減水劑、緩凝劑及水下混凝土劑等。
減水劑能使水泥砂漿的凝聚力構(gòu)造轉(zhuǎn)變分散性構(gòu)造,進(jìn)而提升了流通性。若維持新拌混凝土的流通性不會(huì)改變,應(yīng)用減水劑能夠 大大減少攪拌需水量,進(jìn)而改進(jìn)了混凝土的可靠性,提升了抗壓強(qiáng)度及密實(shí)度性。
加氣劑能使混凝土造成很多細(xì)微的汽泡,改進(jìn)混凝土的粘聚性和保水溶性,提升流通性,還能提升混凝土的抗冷性和抗?jié)B等級(jí)性,但危害混凝土的抗壓強(qiáng)度。
常見的加氣劑有松肥皂、磺酸鈉、脂肪醇和氧化加氣劑等。
緩凝劑能減緩混凝土的凝固和硬底化全過程,有時(shí)候還能具有減水劑的應(yīng)用。
緩凝劑的功效取決于增加混凝土的運(yùn)送時(shí)間,別是在高溫時(shí)節(jié)水下混凝土很重要。
常見的緩凝劑有甘蔗糖蜜、木質(zhì)纖維素磺酸鈣、酒石酸、檸檬酸鈉、硼酸等。
水下混凝土劑是一種潤(rùn)滑液,別的外加劑一樣,不用更改混凝土的砂漿配合比就能明顯提升其流通性,便是能擴(kuò)張混凝土的配制設(shè)計(jì)方案范疇。
常見的水下混凝土劑有濁水型、加氣塑、化型和非助氣熔融型三類,實(shí)際種類許多。
為提升混凝土的可泵性,時(shí)又得到改進(jìn)混凝土品質(zhì)或節(jié)約混凝土等綜合性實(shí)際效果,以選用一種或幾類外加劑。各種各樣外加劑的應(yīng)用實(shí)際效果、用量及加上方式等,參考相關(guān)要求。