高速公路收費管理

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛牌1照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止作1弊，避免了應收款的流失。高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。

車輛管理信息顯示

   系統(tǒng)可將各種車輛信息在出口顯示給用戶。

   系統(tǒng)可查詢：庫存車輛信息、通行車輛信息、固定用戶信息、臨時免費車輛等信息

   系統(tǒng)可根據(jù)需求生成日報表、月報表，收費員報表等EXCEL文件

無牌車輛快速處理

   無牌車輛或新車進入車場，軟件可作無牌車輛處理，在出場時，可以在無牌車輛記錄表里根據(jù)車輛外觀確認收費放行，只需點擊確認，系統(tǒng)自動計算停車費用及時間。

識別錯誤處理方便快捷

   所有車輛進場將保留存對應圖片，管理員通過簡單鼠標操作確認車牌號是否錯誤并進行人工修正，出場正確車牌自動放行或計算費用，錯誤車牌人工進行修正后計算收費，所有確認修正車牌所需時間在三秒內完成。

1：車牌識別系統(tǒng)車牌識別攝像機安裝位置出現(xiàn)問題

通常建議車輛調整車輛前部再進入識別區(qū)域，以便可以抓取到高清的車牌照。相機的水平角度應保持在15度和20度之間。具體細節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境調整車牌拍攝機的角度。

2：車輛的速度

我們平常所看到的視頻，其實都是由多張圖片組合而成的，這也是眾所周知的事了。而車牌識別的相機則會從連續(xù)播放的圖片里，選出其中的一張作為輸出畫面，再在其中選取不同的幀數(shù)作為識別圖片。從而達到視頻識別的效果;所以這樣就會出現(xiàn)一種情況，當車速過快的時候，容易掉幀，識別不出來，所以可以看到大部分廠家的處理方法就是，加一個減速帶。

隨著越來越多的人群對車的購買力的提升，好多人日常都是開車的，不管是上班還是會客，這也導致了停車場的需求變得格外多，如果這時候一個停車場的武漢道閘系統(tǒng)有故障的話，那就不僅是客源的流失這么簡單啦，因此對于一些管理停車場的人員來說，懂得一些基本的錯誤原因還是很重要的。那么，車牌識別系統(tǒng)的一些常見的識別錯誤的原因及如何解決呢?

圖像拍攝不清楚

　　車牌區(qū)域定位的困難主要是來自于采集的圖像，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質量出現(xiàn)不同程度的差異。

　　解決建議：這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下，識別結果才能達到比較滿意的效果。那這對停車場系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了，視頻的攝像機也就要提高一些配置啦，看看視頻設置不正常(設置正常)，顯示器分辨率、顏色桌面大小調節(jié)。