蘭博基尼Urus充分表達了蘭博基尼的設計理念：車輛的設計、動力和動態(tài)表現(xiàn)都應賦予駕駛者飛行員般的體驗。蘭博基尼Urus擁有前沿科技和易操作性。嵌入座艙的座椅采用超級跑車的低位設計，同時保證了舒適。

蘭博基尼Urus，新車保持了蘭博基尼家族棱角分明的外觀造型。高挑腰線由前翼子板后側一直延伸至尾部微微上翹，讓蘭博基尼Urus看上去動感十足，前臉采用矩陣式LED光源，內(nèi)部導光帶采用家族設計，尾部采用家族式的尾燈以及帶有中央Logo的亮面飾條，并采用雙邊共四出的排氣布局。

蘭博基尼溜背式車尾將運動感進行到底，造型層次感十足。后擾流板設計不光讓車身更加好看，同時對空氣動力學也有很大幫助；尾燈是時下z流行的貫穿式尾燈設計，中間由黑色亮面飾條裝飾，裝飾中央設有十分精致的“Lamborghini”標識。

標志性的低矮車頭配以堅固的前翼子板，Urus堪稱當今z強大的SUV。超大的六邊形進氣口與低位前擾流板相連，進一步強調(diào)了車輛的空氣動力學效率的性能表現(xiàn)。前車燈為水平設置，線條流暢、形狀細長，運動感十足，LED大燈仍然采用了蘭博基尼經(jīng)典的Y字形設計。

蘭博基尼中控臺設計簡單大氣，多媒體顯示屏采用了標志的六邊形設計造型，并增加了更多鍍鉻裝飾，座椅采用高質(zhì)量材料，電動調(diào)節(jié)座椅，滿足駕乘人員的更多需求，提供舒適的乘坐之旅。提供包括STRADA(街道)、SPORT(運動)、(賽道)、SABBIA(砂石)、(越野)、(雪地)以及EGO(自定義)七個不同的駕駛模式選擇。

標志性的低矮車頭配以堅固的前翼子板，Urus堪稱當今強大的 SUV。超大的六邊形進氣口與低位前擾流板相連，進一步強調(diào)了車輛的空氣動力學效率性能表現(xiàn)。前車燈為水平設置，線條流暢、形狀細長，運動感十足，LED大燈仍然采用了蘭博基尼經(jīng)典的Y字形設計。

蘭博基尼Urus在其中一些材質(zhì)上還可以采用考究的對比縫線或Q-citura縫線。在至今所有的蘭博基尼之中，Urus配備有蕞為全i面的可選配置，讓多樣化的風格匯集在一款絕i無僅有的車型之中。不僅如此，蘭博基尼Urus也是首輛5人位超級跑車。

全新蘭博基尼Urus整體的內(nèi)飾造型有點陌生，但所有的細節(jié)元素又如此熟悉，六邊形結構遍布，從中控臺到換擋區(qū)域都是不規(guī)則造型。Urus車內(nèi)有3塊屏幕，全液晶儀表盤之外，中控給了上下兩塊屏幕，和剛發(fā)布會的新一代A8一致。三幅平底的方向盤為全新樣式，皮質(zhì)和Alcantara材質(zhì)組合給了它絕i佳的視覺效果和手感，中控點火按鍵上的“紅蓋頭”則延續(xù)了蘭博基尼傳統(tǒng)，讓你有一種啟動的儀式感。

全新蘭博基尼Urus無論是內(nèi)部還是外部，Urus都是一輛經(jīng)典的蘭博基尼，運動感十足，同時具有極i致奢華風范。Urus充分表達了蘭博基尼的設計理念：車輛的設計、動力和動態(tài)表現(xiàn)都應賦予駕駛者飛行員般的體驗。蘭博基尼Urus擁有前沿科技和易操作性。完i美嵌入座艙的座椅采用超級跑車的低位設計，同時保證了極i致舒適。對駕駛者來說，座艙的調(diào)控皆觸手可及。