標(biāo)準(zhǔn)配置整車(chē)質(zhì)量8.88噸 輕量化配置要選裝

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)重顯示，這款JH6標(biāo)準(zhǔn)配置并帶備胎整車(chē)質(zhì)量為8.88噸，與給出的數(shù)據(jù)差別不大，此外選裝輕量化配置，說(shuō)質(zhì)量能減到8.37噸左右。

這款JH6即將要交給用戶(hù)，油箱只有少量的柴油。

在這里先給大家說(shuō)明一下，文章所指的車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)配置均為原廠設(shè)定的配置，也就是說(shuō)無(wú)須用戶(hù)再額外加裝其他配置的車(chē)型。上圖所示的JH6為標(biāo)準(zhǔn)配置，其他輕量化零部件為選裝配置。

車(chē)輛采用解放目前主流的錫柴奧威11升6DM2的國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到1900r/min時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)大輸出功率達(dá)到420馬力。當(dāng)轉(zhuǎn)速在1100-1400r/min內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩為1900N.m。發(fā)動(dòng)機(jī)采用頂置凸輪軸、四氣門(mén)、脹斷連桿技術(shù)，燃油霧化效果好，燃燒充分。相比北京車(chē)展時(shí)的配置，發(fā)動(dòng)機(jī)由6DL2改為6DM2是大的變化。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)電控?cái)?shù)據(jù)標(biāo)定，可根據(jù)環(huán)境工況自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，保證節(jié)油駕駛。

在路上我們看見(jiàn)的解放JH6基本都是6X4牽引車(chē)與6X2牽引車(chē)，這次網(wǎng)站曝出的JH6為4X2牽引車(chē)，4X2牽引車(chē)的亮相將JH6的產(chǎn)品型譜完善，預(yù)示著JH6形成了完整的牽引車(chē)品系。這款4X2牽引車(chē)的駕駛室沒(méi)有沒(méi)有變化，主要的一些變化主要體現(xiàn)在底盤(pán)的配置上，為明顯的是這款車(chē)的軸距達(dá)到了3600mm，另外還有3800mm的軸距可供選擇。如此長(zhǎng)的軸距可以判斷這輛JH6 4X2牽引車(chē)今后面向的將是像快遞這樣的輕泡貨運(yùn)輸用戶(hù)。