上柴柴油發(fā)電機(jī)組使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)：

    上柴柴油發(fā)電機(jī)組排氣具有毒性，不得在封閉場所使用，請?jiān)谕L(fēng)良好的場所使用；加油時注意關(guān)閉機(jī)器；加油時不要在火焰附近吸煙或加油；加油時注意不要使燃油溢出和溢出到機(jī)器上；操作或移動時，請將機(jī)器保持直立，機(jī)器的傾斜會引起危險的燃油泄漏；請安置在路人和兒童不能接觸的地方；工作時不要在排氣口附近放置易ran物品；保持上柴柴油發(fā)電機(jī)組與建筑物或其他設(shè)備之間的距離至少1米；運(yùn)轉(zhuǎn)時不要覆蓋防塵罩，不要在雨雪中使用，使用就需要增加防雨、通風(fēng)措施；發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，不要接觸機(jī)器，否則會有傷、觸電的危險；使用前，須連接好電線，接地線過4mm2的軟線；禁止將機(jī)器連接至市電源插孔上；禁止機(jī)器與其他機(jī)器連接使用；手動發(fā)電機(jī)嚴(yán)禁在燃?xì)庠O(shè)施的禁區(qū)內(nèi)運(yùn)行，安全距離保持在30米以上。

上柴發(fā)電機(jī)組自動狀態(tài)

1、保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。

6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。

7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動”位置。

8、機(jī)組收到市電失壓的訊號后啟動，確認(rèn)市電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作一：柴油機(jī)在機(jī)油不足時運(yùn)轉(zhuǎn)

此時會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作二：帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。

上柴柴油發(fā)電機(jī)組如何才能省油

   當(dāng)我們在使用上柴柴油發(fā)電機(jī)組的時候，我們也需要從各方面來降低我們的使用成本，那么我們該如何去使用才能省油？

   1、提高上柴柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會小，能減少運(yùn)動阻力，能達(dá)到省油效果。

   2、保持供油角。如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。

   3、保證機(jī)器不漏油。上柴柴油發(fā)電機(jī)輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

機(jī)房設(shè)計(jì)

1、上柴發(fā)電機(jī)組機(jī)房應(yīng)有足夠的新風(fēng)進(jìn)口.熱風(fēng)和排煙道應(yīng)伸出室外,進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在電機(jī)側(cè),排風(fēng)口設(shè)置在水箱側(cè).

2、機(jī)房應(yīng)采用機(jī)組消音及機(jī)房隔音綜合治理措施。

3、當(dāng)機(jī)房與控制室毗鄰時,發(fā)電機(jī)出線端及電纜溝應(yīng)靠近配電室.

4、蓄電池應(yīng)靠近起動馬達(dá)側(cè)5、上柴發(fā)電機(jī)組宜橫向布置,當(dāng)受建筑物場地限制時,可以縱向布置.

柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)大致包括一下幾個方面：

  （1）柴油發(fā)電機(jī)組在備用狀態(tài)時，應(yīng)經(jīng)常檢查啟動電瓶的電壓、液面高度、電解液比重以及電瓶樁頭的情節(jié)情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)啟動電瓶電壓低時應(yīng)及時給啟動電瓶充電。充電時應(yīng)嚴(yán)格按照充電。充電時應(yīng)嚴(yán)格按照電瓶制造商的使用說明書進(jìn)行，以防止損壞啟動電瓶。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)啟動點(diǎn)評電解液液面低于標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)及時補(bǔ)充，補(bǔ)充時只準(zhǔn)加注蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液，不可加注稀硫酸，否則將使電解液的比重越來越高，造成電瓶損壞。

   帶有電腦控制屏的發(fā)電機(jī)組，且使用自動充電機(jī)的機(jī)組，應(yīng)該使充電機(jī)始終保持開機(jī)狀態(tài)，以免電腦控制屏長期使用電導(dǎo)致電瓶虧電。不帶電腦控制屏又使用手動充電機(jī)的，在啟動電瓶無故障的情況下，應(yīng)該每半個月給啟動電瓶充電一次。

  （2）備用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)每隔半個月空載試機(jī)一次，但空載試機(jī)時，每次實(shí)際時間不易超過15min，尤其是在發(fā)動機(jī)冷卻水溫度較低的情況下，更不宜實(shí)際時間過長，以免因?yàn)榘l(fā)動機(jī)溫度低，燃油燃燒不完全造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳和排氣管流黑油現(xiàn)象。