其次， SMC工藝使用的玻璃纖維含量通常不會(huì)超過30%，否則也很難解決模壓過程中原料流動(dòng)性的問題，而手糊和RTM工藝中使用的玻璃纖維比例一般會(huì)達(dá)到50%（不偷工減料的情況下）；是和風(fēng)機(jī)殼體的模壓工藝有關(guān)，通常風(fēng)機(jī)殼體SMC模壓都是上下開模，而風(fēng)機(jī)殼體在實(shí)際使用中都是側(cè)面受力，即使SMC壓機(jī)壓力噸位再大，在模壓過程中對(duì)殼體側(cè)面的壓力作用很小，造成側(cè)面殼體的密度小于端面殼體（比如風(fēng)機(jī)殼體的安裝法蘭面），密度低自然影響材料強(qiáng)度。風(fēng)道單向閥定制服務(wù)熱線。

       耐候性方面不佳的主要原因還是由于內(nèi)外表面都沒有膠衣，即使在片狀模塑料的樹脂中添加了耐候劑，也頂不了太長(zhǎng)時(shí)間。在日曬雨淋的外界環(huán)境影響下，同樣很快會(huì)發(fā)生樹脂粉化纖維外露，殼體強(qiáng)度迅速下降。耐候性是SMC工藝硬傷，就此問題，筆者曾經(jīng)咨詢過常州華日的專家，華日是日本DLC的獨(dú)資企業(yè)，SMC片狀模塑料方面的技術(shù)在國(guó)內(nèi)也可以算首屈一指。風(fēng)道單向閥定制服務(wù)熱線。

        手糊工藝是玻璃鋼行業(yè)的工藝基礎(chǔ)，是傳統(tǒng)的工藝，包括RTM和噴射等新工藝都是與其密不可分，也是目前玻璃鋼風(fēng)機(jī)殼體制造中應(yīng)用廣泛的工藝。這種工藝是把玻璃纖維織物和樹脂交替鋪層在模具上，通過人工滾壓來使玻璃纖維和樹脂浸潤(rùn)并施加壓力促進(jìn)層間的粘合壓實(shí)，然后固化成型后脫模生產(chǎn)出成品。在風(fēng)機(jī)殼體力學(xué)設(shè)計(jì)合理、玻璃纖維鋪層設(shè)計(jì)用量以及選用樹脂性能良好的條件下，風(fēng)機(jī)殼體的強(qiáng)度和剛度都是可以保證使用。風(fēng)道單向閥定制服務(wù)熱線。

       手糊工藝的缺點(diǎn)是只能制作一面光的制品，只能施用單面膠衣。目前市場(chǎng)上有兩種不同的手糊工藝來制作風(fēng)機(jī)殼體，一種是使用外模向內(nèi)鋪層制作，在殼體外面施用膠衣，外表面光滑，而內(nèi)表面是粗糙的。其優(yōu)點(diǎn)是外部膠衣可以起到耐候抗老化的作用，但缺點(diǎn)是內(nèi)表面粗糙，會(huì)帶來微小的風(fēng)阻，同時(shí)不便于清潔，表面容易積存灰塵，對(duì)防疫和生物安全帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)。另外一種是使用內(nèi)模來制作，膠衣施用在殼體內(nèi)表面。風(fēng)道單向閥定制服務(wù)熱線。

       還有一種可能性是將由于重新供電而已經(jīng)過剩的葉片利用到新的安裝中。一個(gè)二手市場(chǎng)可以開發(fā)原始葉片，如果需要翻新的話，可以在近才開始部署風(fēng)力發(fā)電的地區(qū)受到歡迎。這里小規(guī)模的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)(通常是離網(wǎng))功率較小的風(fēng)力渦輪機(jī)很可能會(huì)涉及一段時(shí)間，其中存在剩余壽命的風(fēng)力渦輪機(jī)可能對(duì)此有用。風(fēng)道單向閥定制服務(wù)熱線。

       丹麥和德國(guó)的風(fēng)能先驅(qū)都有這方面的經(jīng)驗(yàn)。已經(jīng)存在的中介機(jī)構(gòu)將舊式風(fēng)機(jī)的庫(kù)存用于出口，在葉片回收和物流方面可能會(huì)出現(xiàn)更多的商機(jī)?；厥胀暾娜~片不是選擇;葉片的部分也可以使用。葉片部分已被用于荷蘭的公交候車亭和公共座位，以及一些國(guó)家的兒童游樂場(chǎng)用品。海洋結(jié)構(gòu)和藝術(shù)裝置也是其他潛在的應(yīng)用。風(fēng)道單向閥定制服務(wù)熱線。