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格柵鋼架采用現(xiàn)場(chǎng)加工制作，技術(shù)難度和要求并不高；對(duì)隧道斷面變化適應(yīng)性好。

鋼拱架的安裝架設(shè)方便。

鋼架則是鋼鐵架構(gòu)的一個(gè)框架。

拱架在隧道施工中的作用：支護(hù)洞體，它與錨桿，鋼筋網(wǎng)片，連接鋼筋，混凝土等組成一個(gè)剛體不讓其垮塌。在施工后不能取下來重復(fù)使用，是支護(hù)在隧道里面的。

用于制做U型鋼支架的關(guān)鍵原材料是U型鋼，更是因?yàn)樵牧蠘?gòu)造的獨(dú)特性，促使支架能夠具有合理、有效的錨桿支護(hù)實(shí)際效果。除此之外，U型鋼支架還具備許多出色的特性，包含結(jié)構(gòu)力學(xué)性、抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、延展性這些，進(jìn)而商品較為大的錨桿支護(hù)抗壓強(qiáng)度，許多載重場(chǎng)所上都能夠應(yīng)用。工作中夾片去包裝袋就可以放進(jìn)錨板夾持鋼鉸線，但當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋束較長(zhǎng)（超出36米）或單束超出12根鋼鉸線時(shí)，應(yīng)在錨板錐孔凃小量潤(rùn)滑液（如退錨靈），便于夾片跟蹤、退錨和鋼筋錨固，避免斷絲。

搭建U型鋼支架時(shí)，務(wù)必在工程施工處搭作業(yè)平臺(tái)，服務(wù)平臺(tái)的立腿務(wù)必在硬底上，并設(shè)定堅(jiān)固，服務(wù)平臺(tái)承重梁上置放厚50毫米的石板，并且用扒釘連接成一體，服務(wù)平臺(tái)架設(shè)要堅(jiān)固靠譜。，應(yīng)先栽好腿子并扶穩(wěn)，先后從兩幫將U型鋼支架各節(jié)搭嚴(yán)密卡牢，擰緊螺釘要扭緊。抬棚部位的形鋼棚梁子仍選用跟煤巷規(guī)格配套設(shè)施的型號(hào)規(guī)格，那樣可以融入當(dāng)場(chǎng)弧形煤巷的傾斜度必須，使梁子可以緊靠現(xiàn)澆板，梁子與抬棚鋼梁鋼筋搭接處用含有插槽的卡扣固定不動(dòng)，那樣可以避免 梁子承受力時(shí)出現(xiàn)下降狀況，梁子鋼筋搭接長(zhǎng)短可適度調(diào)整，并且用卡扣固定不動(dòng)堅(jiān)固。在鋼梁正中間增設(shè)一道錨索固定不動(dòng)，即在抬棚鋼梁上邊工程施工一根長(zhǎng)短米的錨索，錨索安裝后先用船的錨鏈將抬棚鋼梁套上卡在錨索繩上