金華萬超鏈傳動有限公司是專業(yè)制造摩托車鏈條，工業(yè)鏈條，農(nóng)機鏈條，鏈傳動系統(tǒng)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，

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中心距和鏈長

鏈傳動中心距過小，則小鏈輪上的包角小，同時嚙合的鏈輪齒數(shù)就少;若中心距過大，則易使鏈條抖動。一般可取中心距a=(30～50)p，中心距≤80p。

鏈條長度用鏈的節(jié)數(shù)表示。按帶傳動求帶長的公式可導出由此算出的鏈節(jié)數(shù)須圓整為整數(shù)，取為偶數(shù)。運用上式可解得由求中心距a的公式：

為便于安裝鏈條和調(diào)節(jié)鏈的張緊程度，一般應將中心距設計成可調(diào)節(jié)的;或者應有張緊裝置。

與帶傳動相比，鏈傳動方式?jīng)]有彈性滑動和打滑，能保持準確的平均傳動比;需要的張緊力小，作用于軸的壓力也小，可減少軸承的摩擦損失;結(jié)構(gòu)緊湊;能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作。

與齒輪傳動方式相比，鏈傳動的制造和安裝精度要求較低;中心距較大時其傳動結(jié)構(gòu)簡單。瞬時鏈速和瞬時傳動比不是常數(shù)，因此傳動平穩(wěn)性較差，工作中有一定的沖擊和噪聲。

萬超與您分享傳動鏈條的特點

與帶傳動、齒輪傳動相比，傳動鏈條的主要特點是：沒有彈性滑動和打滑，能保持準確的平均傳動比，傳動效率較高(封閉式鏈傳動傳動效率=0.95～0.98);鏈條不需要象帶那樣張得很緊，所以力較小;傳遞功率大，過載能力強;能在低速重載下較好工作;能適應惡劣環(huán)境如多塵、油污、腐蝕和高強度場合。

但傳動鏈條也有一些缺點：瞬時鏈速和瞬時傳動比不為常數(shù)，工作中有沖擊和噪聲，磨損后易發(fā)生跳齒，不宜在載荷變化很大和急速反向的傳動中應用。