套筒滾子鏈磨損與調(diào)整換位 套筒滾子鏈分解時(shí)應(yīng)利用簡(jiǎn)單的專用設(shè)備。兩根槽鋼的長度為500毫米，緊固螺桿頭被焊在槽鋼的一側(cè)，根據(jù)鏈條的不同節(jié)距搖動(dòng)帶螺紋的手柄，可以調(diào)整槽鋼的間距，使鏈片支撐在槽鋼上，螺桿中的彈簧作用力始終推壓開槽鋼，確保槽鋼的開度。 套筒滾子鏈的分解設(shè)備 鏈條裝入設(shè)備后，首先用沖子輪流打出叉臂小軸，然后再用沖模打下內(nèi)鏈片和套筒。鏈條分解后仔細(xì)清洗鑒定，挑選可用零件進(jìn)行組裝。組裝時(shí)借助予虎鉗夾住銷軸，將鏈片扭轉(zhuǎn)180°，在內(nèi)鏈片中安裝的套筒同樣也扭轉(zhuǎn)了180°，使套筒的磨損面在內(nèi)側(cè)相對(duì)。為便于安裝，改裝處的滾柱和軸套可適當(dāng)銼短一點(diǎn)，然后按圖c裝配。為了避免內(nèi)鏈片與套筒配合松動(dòng)，利用沖子將配合處沖緊，后將銷軸鉚接外鏈片。

鏈條的磨損拉伸

為了消除能條整體的晃動(dòng)，必須在讓鏈條保持一定的張緊度的狀，態(tài)下測(cè)量鏈條的長度。為了減小測(cè)量誤差，測(cè)量6~10鏈節(jié)的滾子的內(nèi)側(cè)(L1)與外側(cè)(L2)，求出判定尺寸(L)

L=(L1 L2)/2

鏈條的磨損拉伸(%)=[判定尺寸(L)-標(biāo)準(zhǔn)長度]÷標(biāo)準(zhǔn)長度×100%

標(biāo)準(zhǔn)長度=公稱鏈條節(jié)距x測(cè)量鏈節(jié)數(shù)

在鏈條的磨損拉伸超2%時(shí)，請(qǐng)進(jìn)行更換。

利用鏈條磨損測(cè)量能夠一眼確認(rèn)節(jié)距拉伸界限。

免加油鏈條，當(dāng)鏈條拉伸達(dá)到0.5%左右時(shí)潤滑油有時(shí)會(huì)耗盡，作為潤滑油耗盡的參考目標(biāo)是，在鏈板之間附著了紅色的磨損粉末，還會(huì)出現(xiàn)彎曲故障。此時(shí)鏈條達(dá)到使用壽命。

2、大滾子

由于滾子外周，以及與套筒之間的滑動(dòng)部分的磨損，導(dǎo)致観反的下面開始與導(dǎo)軌發(fā)生碰撞時(shí)，達(dá)到使用壽命。鏈板的下面開始與導(dǎo)軌發(fā)生碰撞時(shí)，摩擦阻力變大，作用在鏈條上的張力增大，電機(jī)輸出變得不足，

3、小滾子

在由于磨損導(dǎo)致滾子上出現(xiàn)小孔，或發(fā)生斷裂，能條即達(dá)到使用壽命。

4、鏈板

在能板直接輸送物品，或在導(dǎo)軌上滑動(dòng)的情況下，如圖所示，整板的H尺寸發(fā)生1/8的磨損即達(dá)到使用限度。

5、鏈輪

鏈輪如果發(fā)生如下圖(左)所示的磨損，齒牙A部位會(huì)掛住整條，導(dǎo)致整條發(fā)生振動(dòng)。雖然磨損的允許量根據(jù)鏈條的多少存在差異，但是，在磨損達(dá)到0.3~1.0mm左右進(jìn)行更換，則不會(huì)損傷鏈條。此外，鏈輪在齒寬度方向出現(xiàn)如下圖(右)所示的磨損時(shí)，軸的中心定位就會(huì)變得不正確，請(qǐng)進(jìn)行修正。鏈條和鏈輪的磨損也會(huì)造成鏈條使用的噪音產(chǎn)生，這種也是使用中無法避免的。

我們?cè)谏钪谐３？梢砸姷芥湕l的身影。

①自行車鏈條

在小的時(shí)候，私家車還不夠普及，人們短途出行基本都要依靠自行車，那時(shí)候基本上每家每戶都有至少一輛自行車，中國一度擁有“自行車大國”之稱。

②電梯鏈條

不論是手扶梯還是豎式電梯，都少不了鏈條的存在，不過此時(shí)鏈條通常隱藏在暗處，談不上“常見”，但“常用”哦!

③寵物鏈

喜歡養(yǎng)狗狗的朋友肯定不陌生，鏈條是常見的寵物牽引繩之一，對(duì)于大型犬類使用鏈條具有耐用、不易斷的優(yōu)點(diǎn)。

④包包

五金飾品是使包包更加靚麗的存在之一，很多包包的帶子使用鏈條制作而成的，這樣不僅更加美觀，也更加耐用!

⑤其他

還有一些女性飾品，例如手鏈等，看起來也是鏈條的樣式哦。

不論是工業(yè)還是生活，鏈條都是足夠常見和常用的存在哦!