作為一種小型發(fā)電設備，柴油發(fā)電機組是以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。如果使用者需要長時間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機組，也就是應機組應該要考慮到長時間工作機組功率下降這一點了。


可使精密配合機件磨損，配合間隙增大，造成漏油、滴油、供電壓力降低、間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸燒瓦等嚴重故障；若空氣中含有大量灰塵，將會加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損；若冷卻水不純凈，會使冷卻后水垢增加，妨礙發(fā)動機散熱，潤滑前提變差，機件磨損嚴重；若肌體外表不凈，會使機體手到腐蝕，縮短使用壽命。3 包管油足、水足、空氣足。若油和空氣供應不及時或間斷，就會呈現(xiàn)啟動困難、燃燒不良、功率降落、發(fā)動機不克不及政策運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象；若機油供應不足或間斷，會使發(fā)動機潤滑不良、機件磨損嚴重，甚至呈現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象；若冷水卻水不足，會使機溫過高，功率降落，磨損加劇，降低使用壽命。

將發(fā)動機噴油泵放氣螺絲松開，用手動油泵泵油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始排出大量氣泡的油流，并且在反復手泵后，氣泡仍不見消失，即可確定在油箱至輸油泵段負壓油路有漏點存在。應取下該段管路，然后通入壓力氣體，并置于水中，找出冒氣泡之處，即為漏點所在。

除管路的問題外，在管路接頭處的各種墊圈亦會因安裝不當、變形、老化破損等產(chǎn)生漏氣，成為漏點，在對管路進行詳查之前，應首先對這些節(jié)點進行檢查。

在油箱外一段的硬質(zhì)油管一般較少發(fā)生故障，在經(jīng)過上述檢查仍找不出漏點的情況，可檢查它。