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礦車是一種特種運輸車輛，在運輸過程中需要能夠承載大件和載重，同時也要在運輸中物件不被損壞，所以對礦車要求很高。為讓礦車的性能，其轉(zhuǎn)向和升降控制重要。礦車在工作過程中能夠保持車身平穩(wěn)你，能夠準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向以及縱、橫行駛。礦車主要被采用轉(zhuǎn)向和升降控制。該傳感器采用電位計原理，材料采用電阻基板和特質(zhì)金屬滑刷，全金屬外殼和不銹鋼轉(zhuǎn)軸、雙球鉸軸承以及全封密頂蓋，精度高，惡劣環(huán)境下移動機械設(shè)備的角度測量需要并能長期工作。

輪對，車輪不得有裂紋，踏面光潔，轉(zhuǎn)動活。礦車車輪踏面的幾何尺寸應(yīng)符合GB4695-84的規(guī)定，踏面磨損量不得過原厚的45，輪緣磨損量不得過原厚的35。同一輪對兩輪踏面直徑差不得過2mm。連接裝置：連接裝置的孔不得有變形，其系數(shù)不得小于6.5，磨損量不得過原尺寸的10。礦車碰頭各部完整全，不得有裂紋。彈性碰頭的活動范圍為10-30mm，彈簧不得有斷裂。

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由于礦車與礦車輪子之間磨損嚴(yán)重，間隙變大，當(dāng)固定式礦車工作時，產(chǎn)生磨擦阻力造成輪子“發(fā)呆”。礦車輪子應(yīng)用時間比較長，使用過后沒有好好的保養(yǎng)和修復(fù)，由于礦井下的水比較大時間過長的時候有生銹的現(xiàn)在，長時間產(chǎn)生輪子“發(fā)呆”。礦車輪子在安裝時由于工作人的疏忽或是沒有好好的利用，輪子處于半制動狀態(tài)．也會產(chǎn)生輪子“發(fā)呆”。

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1、進行礦車90?；?80。翻倒作業(yè)時，要使用5分鋼絲繩套，啟動時要對準(zhǔn)起吊位置。2、裝配軸承時，要仔細(xì)校對各種零部件尺寸，裝配好的軸承徑向、軸向間隙符合規(guī)定，并注人足夠的潤滑油脂。礦車輪對軸承每半年至少注油一次，一年內(nèi)清洗檢查一次。凡損壞的軸承，彈性擋圈等零件進行更換。3、拆裝碰頭時要采用專用工具進行工作。