提升絞車(chē)電控裝置應(yīng)設(shè)置可靠的位置檢測(cè)環(huán)節(jié)，準(zhǔn)確地檢測(cè)出提升容器 在井筒中與減速點(diǎn)、停車(chē)點(diǎn)及過(guò)卷相對(duì)應(yīng)的位置，以便控制提升機(jī)能可靠地減速、 停車(chē)。為了可靠起見(jiàn)，通常位置檢測(cè)都同時(shí)采用幾種不同的手段，以實(shí)現(xiàn)冗余控 提升絞車(chē)對(duì)其電控系統(tǒng)的可靠性要求很高，因?yàn)樘嵘龣C(jī)一旦出現(xiàn)故障，輕則影響生產(chǎn)，重則危及設(shè)備安全和人員生命。如若液壓系統(tǒng)沒(méi)有壓力，應(yīng)先對(duì)照液壓系統(tǒng)不能供油的情況進(jìn)行分析與處理。電控裝置的高可靠性表現(xiàn)在兩個(gè)方面： 一是電控裝置質(zhì)量很好，故障很少;二是出現(xiàn)故障后應(yīng)能根據(jù)故障性質(zhì)及時(shí)進(jìn)行 保護(hù)，并能對(duì)故障內(nèi)容(即使是單次)進(jìn)行記憶和顯示，以便能迅速排除故障。

提升絞車(chē)的機(jī)械閘是提升機(jī)安全運(yùn)行的后一道屏障，因此，要求機(jī)械閘的控 制電路可靠。提升機(jī)的機(jī)械閘大多采用液壓控制的盤(pán)形閘，盤(pán)形閘的控制分為工 作制動(dòng)(常稱(chēng)工作閘，由司機(jī)的制動(dòng)把手控制)和安全制動(dòng)(常稱(chēng)安全閘，由安 全回路的繼電器控制)。工作制動(dòng)是在手動(dòng)操作或在自動(dòng)操作方式下作為正常停 車(chē)或定車(chē)手段;而安全制動(dòng)是在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)使運(yùn)行狀態(tài)下的提升機(jī)快速地減 速停車(chē)、靜止?fàn)顟B(tài)下的提升機(jī)不能松閘的手段。 安全制動(dòng)又分為一級(jí)制動(dòng)和二級(jí)制動(dòng)和恒減速制動(dòng)。排除方法是重新調(diào)整，清洗或者重新更換潤(rùn)滑油，更換軸承并調(diào)整適當(dāng)。當(dāng)提升容器在井筒中而 離停車(chē)點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，若系統(tǒng)出現(xiàn)故障而需要緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)用二級(jí)制動(dòng)和恒減速制動(dòng)。

礦井絞車(chē)電柜的組成

1、電源柜

具有雙回路進(jìn)線(xiàn)，可滿(mǎn)足礦山特殊需要。另外具有短路、過(guò)流、過(guò)壓、缺相等多種保護(hù)，(可選輸入電抗器與輸入濾波器)對(duì)電網(wǎng)污染小、不干擾其他設(shè)備。附帶防雷與浪涌抑制器模塊。減少雷擊與大電流沖擊對(duì)控制系統(tǒng)造成的影響。

2、主控柜

內(nèi)含MART型PLC具有過(guò)卷、、錯(cuò)向、溜車(chē)、減速點(diǎn)、松繩、閘間隙過(guò)大等多種保護(hù)。同時(shí)根據(jù)信號(hào)系統(tǒng)的反饋信號(hào)使提升機(jī)具有手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)運(yùn)行模式。本型系列礦井提升機(jī)實(shí)現(xiàn)了所有旋轉(zhuǎn)部分為全滾動(dòng)傳動(dòng)，故整機(jī)效率在90%以上，屬節(jié)能型礦井提升機(jī)。同時(shí)對(duì)提升機(jī)運(yùn)行時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控當(dāng)有故障發(fā)生時(shí)按照預(yù)設(shè)指令完成平穩(wěn)停車(chē)，在故障消除后可繼續(xù)運(yùn)行。

3、變頻柜

變頻器采用中日合資優(yōu)利康變頻器，使用帶PG卡的矢量控制模式，電機(jī)軸端由高速編碼器

傳輸。具有極高的低速控制性能，加速平穩(wěn)、具有OHz起步功能。同時(shí)具有完善的電機(jī)保

護(hù)功能。

4、制動(dòng)柜(回饋柜)

使用大功率無(wú)感電阻器，可使變器在下放時(shí)產(chǎn)生的電能迅速以熱量釋放掉。制動(dòng)電阻具有富裕的制動(dòng)功率可滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間下放的需求。

當(dāng)使用回饋單元時(shí)可將變頻器下放產(chǎn)生的電能反饋至電網(wǎng)中從而減少電能消耗。附帶輸出電抗器可有效減少反饋至電網(wǎng)的二次諧波保證其他設(shè)備的可靠運(yùn)行。

5、網(wǎng)絡(luò)操作臺(tái)

采用10.2寸彩色觸摸屏具有故障顯示、參數(shù)設(shè)定、井深觀(guān)察等多種功能，同時(shí)內(nèi)部帶有的診斷精靈功能?？舍槍?duì)日常故障現(xiàn)象與原因作出判斷并提示修復(fù)的原因。按鈕指示燈采用正泰產(chǎn)品具有使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。它使用方便、運(yùn)行可靠、價(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)牢固，但功率因數(shù)較低，調(diào)速也較困難。主令與手柄控制器采用編碼器形式輸出可靠性進(jìn)一步提升。

礦井提升機(jī)運(yùn)輸操作及安全事項(xiàng)

1、作業(yè)前應(yīng)仔細(xì)檢查繩頭、連環(huán)、插銷(xiāo)、信號(hào)裝置、擋車(chē)裝置等是否完好,巷道內(nèi)有無(wú)雜物,有問(wèn)題須處理后方可作業(yè)。

2、把鉤地點(diǎn)只許專(zhuān)職把鉤工一人操作,把鉤工有責(zé)任制止爬車(chē)和巷道內(nèi)行走人員,嚴(yán)禁行車(chē)時(shí)行人。

3、有下列情況不得掛鉤:(1)有變形或有裂紋連環(huán)、插銷(xiāo),有影響運(yùn)輸安全的壞礦車(chē)未修理;(2)材料車(chē)未捆緊扎牢或高寬超過(guò)規(guī)定;(3)串車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定;(4)檔車(chē)欄有問(wèn)題;(5)有人員行走。

4、下放車(chē)時(shí)操作順序:(1)按規(guī)定數(shù)將礦車(chē)一個(gè)一個(gè)連好;(2)檢查岔道是否撥正,鋼繩是否在地滾上;(3)復(fù)查一遍礦車(chē)連接正確后,再打開(kāi)擋車(chē)器;(4)將礦車(chē)推出,進(jìn)入斜坡,鋼繩帶緊后,無(wú)脫鉤跑車(chē),再打車(chē)欄;(5)把鉤工進(jìn)入躲洞,發(fā)出下放信號(hào),并觀(guān)察礦車(chē)運(yùn)行,如有跳道、脫鉤應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)(“一?！薄ⅰ岸?、“三放”);(6)關(guān)閉檔車(chē)器和檔車(chē)欄。如果鑄造的零件有砂眼、氣孔、裂縫，密封件老化或損壞，都應(yīng)予以更換。

5、掛鉤時(shí)的操作順序:(1)按規(guī)定數(shù)將礦車(chē)一個(gè)一個(gè)連好;(2)檢查岔道是否撥正,鋼繩是否在地滾上;(3)把鉤工進(jìn)入躲洞,發(fā)出提升信號(hào),并觀(guān)察礦車(chē)運(yùn)行情況,如有跳道、脫鉤應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào);(4)礦車(chē)提升100米以上后,把鉤工方可出躲避洞進(jìn)行其它操作。因此，全數(shù)字直流電控可以設(shè)計(jì)成磁場(chǎng)反向，也可以設(shè)計(jì)成電樞反向。

6、摘鉤:把鉤工聽(tīng)到下放或上拖礦車(chē)信號(hào)時(shí),應(yīng)進(jìn)入躲避洞,并注意觀(guān)察礦車(chē)運(yùn)行情況,待礦車(chē)停穩(wěn)后再出洞摘鉤,如遇礦車(chē)跳道應(yīng)及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。

7、礦車(chē)跳道,不準(zhǔn)用絞車(chē)硬拖。