送料機(jī)屬定制款機(jī)型，是在傳統(tǒng)伺服送料機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)改進(jìn)的新款機(jī)型，相比傳統(tǒng)送料機(jī)而言，它另外加裝了一組伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（伺服馬達(dá)與伺服驅(qū)動(dòng)器）和由此伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的偏擺式機(jī)架，可實(shí)現(xiàn)在直線送料的同時(shí)，左右來(lái)回移動(dòng)式的送料，讓圓片等特殊材料的下料達(dá)到真正的省料、提效之目的。在防患于未然的同時(shí)，要對(duì)安全進(jìn)行認(rèn)真的確認(rèn)后，再啟動(dòng)送料機(jī)開(kāi)始沖壓生產(chǎn)。偏擺伺服送料機(jī)機(jī)臺(tái)機(jī)構(gòu)緊湊，自帶機(jī)架安裝在沖床側(cè)邊上，占地空間小。

送料機(jī)的使用壽命更加長(zhǎng)久的話，那么我們必須要懂得如何對(duì)該類(lèi)型送料機(jī)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，更加要懂得在各種環(huán)境之下如何去對(duì)三合一送料機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。（每分鐘送料高可達(dá)1200次）2：機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安靜無(wú)聲，不造成工作場(chǎng)所的噪音。我們都知道沒(méi)有一家工業(yè)行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境是一樣的，因此我們只有懂得了在不同環(huán)境下的保養(yǎng)才能夠延長(zhǎng)送料機(jī)的壽命。送料機(jī)采用的都是電子元件，這些元件的天敵就是灰塵和潮濕的空氣。

送料機(jī)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒軸承

　　在滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，滾筒軸承作重載低速滾動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，如果軸承潤(rùn)滑不良或裝配不合理，可能引起軸承和軸承座異常高溫。因軸承座固定不運(yùn)轉(zhuǎn)，容易黏附并引燃帶油棉紗等低溫物品。

　　某港煤碼頭帶式送料機(jī)曾發(fā)生一起火災(zāi)事故，由于張緊滾筒軸承座潤(rùn)滑不良，使軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中內(nèi)部產(chǎn)生干摩擦，摩擦熱量傳遞至軸承座外表，引燃了軸承座外表黏附的帶油棉紗，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)部張緊滾筒軸承座處的輸送帶、機(jī)架和系統(tǒng)附件報(bào)廢。

　　防范這類(lèi)著火源起火的方法是：制定嚴(yán)格的滾筒檢修和保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，保證軸承正確安裝；按照“定期、定人、定點(diǎn)、定質(zhì)和定量”的“五定”潤(rùn)滑要求，潤(rùn)滑滾筒軸承；發(fā)現(xiàn)滾筒和軸承座處有異常聲音時(shí)，要及時(shí)檢查確認(rèn)。

在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備時(shí)，也要對(duì)安全進(jìn)行確認(rèn)。

　　　　a.在接通電源或打開(kāi)氣壓供給閥門(mén)時(shí)，要確認(rèn)設(shè)備的周?chē)袥](méi)有其他的作業(yè)人員。

　　　　b.在接通液壓站電源時(shí)，應(yīng)確認(rèn)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向是否同標(biāo)記一致。

在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)操作中，要保持正確的姿勢(shì)。

　　　　a.在進(jìn)行操作時(shí)，不要靠近機(jī)械或左顧右盼。

在送料機(jī)檢修和保養(yǎng)過(guò)程中，禁止運(yùn)轉(zhuǎn)

　　　　a.在操作盤(pán)上掛有禁止操作的牌子時(shí)，請(qǐng)不要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　　　b.在掛牌的人沒(méi)有將禁止操作的牌子摘下之前，請(qǐng)不要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　　　c.如果在送料機(jī)的保養(yǎng)過(guò)程中操作機(jī)械，有可能造成人身事故。