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青島棧橋是當時惟一的一條海上'軍1火供給線',也就是說,誰控制了棧橋,誰就控制了膠州灣。1897年,德軍以演習為名,從棧橋所在的青島灣登陸,占領了青島,棧橋成為德軍青島的見證。德國青島后,清政府與德國簽訂《膠澳租借條約》后,當局開始進行新的城市規(guī)劃,許多物資由海上運來。1942年修筑長377米、寬8米的堤壩與陸地相連,成為陸連島。為了方便運輸,德國人又對棧橋進行了改造,在橋面上鋪設軌道,上面可以跑轱轆馬(專門裝貨物的車子)。
棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,它是市區(qū)浴場中1小的一個,與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,可同時容納上千游客戲水。
海關大樓始建于1992年10月,共26層,地上24層,地下2層,139.9米高,青島海關雖然以青島命名,但卻是山東口岸進出境監(jiān)督的總管理機關,下轄濟南、淄博、濰坊、煙臺、威海等十多個海關,是中國北方的三大海關之一,而且自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全1國一。這一古老的交通設施,在贛州已沿用了800多年,構成了贛州這座歷史文化名城特有的人文景觀。