電磁制動(dòng)電機(jī)制動(dòng)器的工作原理

制動(dòng)器可分為兩種，一種是在不加電的情況下，利用制動(dòng)器的彈簧力對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生制動(dòng)力，勵(lì)磁線圈通電后，由電磁力將制動(dòng)盤(pán)與固定在轉(zhuǎn)子軸上的摩擦片脫開(kāi)，消除制動(dòng)狀態(tài)，稱為斷電制動(dòng)；另一種是在不加電的時(shí)候無(wú)制動(dòng)力矩，轉(zhuǎn)軸可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，但勵(lì)磁線圈通電后，即產(chǎn)生制動(dòng)力，給轉(zhuǎn)軸施加制動(dòng)力矩，稱為通電制動(dòng)，種應(yīng)用的較為廣泛。）uEM-2400型曳引機(jī)即使移動(dòng)或重新裝配了柱塞也不會(huì)改變觸點(diǎn)間隙，但在EM-1600型曳引機(jī)上則會(huì)改變，所以調(diào)整和檢查EM-1600型的觸點(diǎn)間隙應(yīng)該在重新調(diào)整好柱塞后進(jìn)行。

電磁制動(dòng)器的故障排除方法

　　電磁離合器及了電磁制動(dòng)器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動(dòng)部分與是從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng)，分軸安裝時(shí)，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。

　　牙嵌式的電磁離合器安裝時(shí),必須是保證端面齒之間有一定間隙，使空轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。

　　電源及控制線路，離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)和全波整流(或橋式整流)得到，無(wú)穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。

幾種類(lèi)型制動(dòng)器的特點(diǎn)

   (1)帶式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，包角大，制動(dòng)力矩大，制動(dòng)輪軸受較大的彎曲力，制動(dòng)帶的比壓和磨損不均勻。簡(jiǎn)單型和差動(dòng)型帶式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩大小均與旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)，限制了應(yīng)用范圍。如果摩擦部件被水分或油等物質(zhì)污染，摩擦力矩將大大降低，制動(dòng)器的靈敏度將會(huì)更差，以避免在這些情況下，請(qǐng)?zhí)砑右粋€(gè)封面。散熱性差，適用于大型機(jī)器、要求緊湊的制動(dòng)，如機(jī)床、移動(dòng)式起重機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)等。

   (2)塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，散熱一般，瓦塊有較充分和較均勻的退距，調(diào)整較方便，對(duì)于直型制動(dòng)臂結(jié)構(gòu)，制動(dòng)力矩大小與制動(dòng)軸轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)，制動(dòng)軸不受彎曲應(yīng)力，但包角和制動(dòng)力矩小，制造比帶式制動(dòng)器復(fù)雜，杠桿系統(tǒng)復(fù)雜，外形尺寸較大。當(dāng)切斷電源時(shí)，制動(dòng)電機(jī)電磁鐵失去磁吸力，彈簧推動(dòng)銜鐵壓緊制動(dòng)盤(pán)，在磨擦力矩作用下，制動(dòng)電機(jī)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。塊式制動(dòng)器應(yīng)用廣，主要用于起重運(yùn)輸、冶金機(jī)械等工作頻繁和安裝空間較大的機(jī)械上。

   (3)內(nèi)脹蹄式制動(dòng)器由兩個(gè)內(nèi)置的制動(dòng)蹄在徑向向外擠壓制動(dòng)鼓，產(chǎn)生制動(dòng)力矩。結(jié)構(gòu)緊湊，散熱性較好，密封容易。多為常開(kāi)式，常用于安裝空間受限制的場(chǎng)合，廣泛應(yīng)用于輪式起重機(jī)及各種車(chē)輛(如汽車(chē)、拖拉機(jī)等)行走機(jī)構(gòu)的制動(dòng)。

不同電磁制動(dòng)器的工作原理

　　通電式電磁制動(dòng)器的工作原理：磁性線圈時(shí)，電磁力吸合剎車(chē)片，使用剎車(chē)片釋放制動(dòng)盤(pán)，這時(shí)傳動(dòng)軸帶著制動(dòng)盤(pán)正常運(yùn)轉(zhuǎn)或者啟動(dòng)。當(dāng)切斷電磁制動(dòng)器的電流時(shí)，那么剎車(chē)片脫離制動(dòng)盤(pán)，制動(dòng)盤(pán)與剎車(chē)片及法蘭盤(pán)之間生產(chǎn)摩擦力矩，使用傳動(dòng)軸快速停止。

　　斷電式電磁制動(dòng)器工作原理：其構(gòu)造是以盤(pán)管發(fā)條將剎車(chē)片壓住，利用其摩擦力來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)扭力。電磁制動(dòng)器被用來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)力矩，使電動(dòng)機(jī)迅速而準(zhǔn)確地停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在機(jī)床、吊車(chē)、等頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)的機(jī)械設(shè)備中有廣泛的應(yīng)用。激磁盤(pán)管通電時(shí)，壓住制動(dòng)片的電樞會(huì)將盤(pán)管發(fā)條加以壓縮，而被勵(lì)磁鐵心吸引，制動(dòng)器就呈解放狀態(tài)。切斷激磁電流的話，盤(pán)管發(fā)條的發(fā)條壓力會(huì)使電樞壓住制動(dòng)片，制動(dòng)器就會(huì)作動(dòng)。