通體螺絲，一般用12.9級的合金結構鋼來生產(chǎn)，通體螺絲是固定破碎錘上中下缸體的重要部件，如果螺絲松動或斷裂時會造成活塞和缸體打擊時不同心而拉缸，一般來說通體螺絲是合金結構鋼調制制作而成，不管是延伸率還是屈服強度都能達到碳鋼所達不到的標準，這樣即使是在高強度的工作環(huán)境下依然能保持有較高的韌性和強度，而現(xiàn)在市場上為了追求利益大化，很多新破碎錘組裝廠家用的都是碳鋼調制或不調質生產(chǎn)的螺絲來組裝破碎錘，這樣做的危害就是螺絲的扭矩達到了，但是只要一干活產(chǎn)生振動，很快就又松了，特別是在礦山工作強度比較大的地方，幾個小時就還要再緊，而且是惡循環(huán)，反反復復緊過幾次以后延伸率達到極限就斷裂了，而正規(guī)大廠生產(chǎn)的螺絲一次緊固達到標準值以后，就不會松動，一般1個月檢查一次。同時要注意活塞的防銹，放出后缸氮氣，用頂桿把活塞推到最里面，最后涂抹防銹油。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業(yè)從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設計、生產(chǎn)、銷售，服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

氮氣少了會怎樣？

如果氮氣添加不足，儲能器中的壓力達不到要求，會造成破碎器打擊無力。而且會造成儲能器中的重要元件皮碗損壞。如果皮碗損壞，維修時需要整體解剖比較麻煩，成本比較高昂。因此，加氮氣時一定要注意加到足夠的壓力值。

氮氣多了會怎樣？

既然氮氣不足會影響破碎錘性能，是不是氮氣加的越多越好呢？答案是否定的。如果氮氣添加過多，儲能器內(nèi)壓力過高，液壓油壓力不足以推動油缸桿上行壓縮氮氣，儲能器將無法儲能，破碎錘無法工作。

好的保養(yǎng)可以增加挖掘機的壽命，當挖掘機配了破碎錘后，不管是破碎錘本身還是挖掘機更要注意保養(yǎng)。以下幾方面是比較重要的。

破碎錘的保養(yǎng)1、使用中要定期定量正確打黃油，防止易損件過度磨損，延長其壽命。

加注黃油正確姿勢：釬桿垂直插在地面，并壓到底，否則黃油進入打擊室被活塞帶入缸體與液壓油混合，會造成“黑油”。把黃油加注到導向套和內(nèi)襯套上，盡量不要把黃油粘附在活塞上。

破碎錘工作時應防止空打，空打會引起本體、殼體、大小臂撞擊，導致其故障；還要防止斜打，應垂直于被打擊物打擊，否則活塞在缸體中呈非直線運動，會導致活塞和缸體劃傷等。

2000小時更換液壓油，500小時更換液壓回油濾芯。（如果工作環(huán)境惡劣，灰塵較大，更換時間還需提前。液壓油缺少會產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象造成液壓泵故障，破碎錘活塞缸體拉傷等。）

1、不要連續(xù)打擊，釬桿和活塞易磨，液壓油溫易過高。每次打擊好控制在30秒內(nèi)，不超過1分鐘，一次不能破碎的巖石，要更換打擊位置；

2、不易破碎的被打物，要從邊沿向內(nèi)部逐點打擊破碎剝離；

3、在水中作業(yè)前，必須要配備空壓配管，要常檢查液壓油；

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