汕德卡擁有更大的駕駛室尺寸和空間，駕駛室形式為平地板，內(nèi)高超過2米。比較特別的是，汕德卡的駕駛室加高方式為頂部加高，大約加高了20cm，這樣做的好處是優(yōu)化了上臥鋪空間，兩人以上在駕駛室內(nèi)休息時，將會擁有更多的休息空間。同時為了保證駕駛室內(nèi)的采光，汕德卡在駕駛室頂部兩側(cè)分別安裝一個玻璃舷窗，既增加采光，又解決了空間壓迫感等問題。

從大氣的外觀到實用的家族化設計——保險杠，LED日間行車燈，駕駛室“生命之門”等，視覺沖擊力強，同時可靠性和安全性高；所有零部件均采用國際的品牌，降低成本，提高它的效率，大成；不得不說“明星發(fā)動機”濰柴動力是當今重要的一款，擁有中國重汽自主研發(fā)的變速箱，澎湃的動力，全時gao效。在駕駛室部分，將中國重汽的設計理念與中國運輸市場和卡友的實際需求相結(jié)合。無論是網(wǎng)紅座椅-減震舒適四點懸掛安全氣囊座椅，還是超大的駕駛室空間、臥鋪空間和便捷的儲物空間，再加上USB、音響系統(tǒng)等人性化智能細節(jié)，讓汕德卡用戶真真正正體驗舒適駕駛，汽車如家萬里。

汕德卡C7H：近距離觀察會發(fā)現(xiàn)，奢華版頂配車型的基本尺寸并沒有太多的變化，主要的是集中在上層空間的舒適度方面；一體式反光鏡以及前側(cè)照地鏡依然提供更好的視覺效果。

車門把手依然采用便于駕駛員開啟的下拉式設計，大容積儲物格外側(cè)帶有金色專屬標志的濟南商用車漢字標志。

考慮到車身原有近4m的高度設計對車輛上牌會產(chǎn)生不少影響，這款車型目前將擾流罩作為選裝配置。

汕德卡車橋

MCY13Q驅(qū)動橋源自德國MAN公司MCY系列驅(qū)動橋，根據(jù)中國路況承載特點進行適應性開發(fā)，更符合國內(nèi)路況和運營現(xiàn)狀；優(yōu)點是：結(jié)構緊湊自重輕、專業(yè)技術性能強、材料品質(zhì)高。MCY系列驅(qū)動橋是歐洲使用率較高的驅(qū)動橋，在歐洲經(jīng)過了山地和高原等各種路況的驗證；MCY13Q后橋是標載工況下的是目前品質(zhì)穩(wěn)定的輕量化后橋；等高斜齒設計，齒輪抗沖擊更耐磨，壽命長，故障率更低：