河南國(guó)際空運(yùn)公司在海關(guān)審查的時(shí)候，是怎么做的嗎？想必很多人不是很了解吧，那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧，我們一起來看一下吧。希望可以幫助到大家。

1：審單：海關(guān)將根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證。

2：查驗(yàn)：抽查或者由貨運(yùn)代理自查（后果自負(fù)）。

3：征稅：海關(guān)根據(jù)貨物的類別，按照國(guó)家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫核銷單（以便貨物出口后，貨主退稅用）。

4：放行：以上手續(xù)完備后，海關(guān)將對(duì)貨物進(jìn)行放行，在相關(guān)單證上加蓋海關(guān)放行章，交給相關(guān)的報(bào)關(guān)行。

注：空運(yùn)貨物的通關(guān)時(shí)間：一般情況下為半個(gè)工作日。

海關(guān)工作時(shí)間為：8：30—12：00——13：30—17：30

海關(guān)接單時(shí)間為：09：00—16：30，黃金周和周六有人加班，但一般不接受申報(bào)。通關(guān)時(shí)間為當(dāng)天。

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河南國(guó)際空運(yùn)公司的時(shí)候，大家知道是怎么進(jìn)行的嗎？想必很多人不是很了解吧，那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來看一下吧，希望可以幫助到大家。

1：排艙：航空公司將已經(jīng)被海關(guān)放行的貨物根據(jù)貨物尺寸、輕重編排裝載表，交由貨站進(jìn)行貨物裝箱或預(yù)配。

2：裝機(jī)：貨物經(jīng)過裝箱或預(yù)配后，進(jìn)行裝機(jī)工作，并按照裝載艙單，通知轉(zhuǎn)運(yùn)港以及目的港，以便貨物的順利中轉(zhuǎn)及到達(dá)。

3：小貼士：

貨物體積=貨物的長(zhǎng)（cm）×寬（cm）×高（cm）÷1000000=立方米×貨物總件數(shù)

體積重量=貨物體積（立方米）×167kg×貨物總件數(shù)

實(shí)際重量=過磅后貨物得到的物理重量

計(jì)費(fèi)重量=體積重量和實(shí)際重量相比，取其大者為計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用的重量。

重貨：貨物的實(shí)際重量大于體積重量

拋貨：貨物的實(shí)際重量小于體積重量

航空公司將按照計(jì)費(fèi)重量向貨運(yùn)代理收取運(yùn)費(fèi)，貨運(yùn)代理也按照計(jì)費(fèi)重量向客戶收取運(yùn)費(fèi)，貨站也向貨代按計(jì)費(fèi)重量收取地面處理費(fèi)。

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我們?cè)谶M(jìn)行河南國(guó)際空運(yùn)公司的時(shí)候，我們應(yīng)該注意什么呢？想必很多人不是很了解吧，那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來看一下吧。

一、空運(yùn)單（Air Waybill）

由空運(yùn)承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)。它是承運(yùn)人收到貨物的收據(jù)，也是托運(yùn)人同承運(yùn)人之間的運(yùn)輸契約，但不具有物權(quán)憑證的性質(zhì)，因此空運(yùn)單也是不可以轉(zhuǎn)讓的。

二、航空貨運(yùn)單的分類

1.按有無承運(yùn)人的名稱分類

航空貨運(yùn)單包括兩種

（1）航空公司貨運(yùn)單（Airline Air Waybill）

印有出票航空公司（issue carrier）名稱及標(biāo)志（航徽、代碼等）的航空貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單代表出票航空公司的身份。

（2）中性貨運(yùn)單（Neutral Air Waybill）

沒有預(yù)先在運(yùn)單上打印任何承運(yùn)人名稱及標(biāo)志的貨運(yùn)單。這類空運(yùn)單不代表任何一個(gè)航空公司，是中立貨運(yùn)單。

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隨著全球貿(mào)易化,國(guó)際空運(yùn)航空河南國(guó)際空運(yùn)公司貨運(yùn)近年來得到了明顯的增長(zhǎng)，相對(duì)于一般的運(yùn)輸方式，你又清楚航空空運(yùn)貨運(yùn)的優(yōu)缺點(diǎn)嘛？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

隨著航空空運(yùn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的逐步增長(zhǎng)，航空河南國(guó)際空運(yùn)公司貨運(yùn)代理業(yè)水到渠成。使用航空河南國(guó)際空運(yùn)公司貨運(yùn)運(yùn)輸形式進(jìn)出口貨物，需要辦理相關(guān)的進(jìn)出口手續(xù)，如出口貨物在始發(fā)地給航空公司承運(yùn)前的訂艙、儲(chǔ)存、制單、報(bào)關(guān)、交運(yùn)等；進(jìn)口貨物在目的地機(jī)場(chǎng)的航空公司或機(jī)場(chǎng)接貨、監(jiān)管儲(chǔ)存、制單、報(bào)關(guān)、送貨及轉(zhuǎn)運(yùn)等。

已向承運(yùn)人辦理空運(yùn)貨物聲明價(jià)值的貨物，按聲明的價(jià)值賠償；如承運(yùn)人證明托運(yùn)人的聲明價(jià)值高于1601民用航空貨運(yùn)規(guī)章貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí)，按實(shí)際損失賠償。

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