浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

在裝運國際海運貨物之前，一定要仔細檢查手頭上的單據(jù)，一定要選擇的船公司，特別要注意時間。由于也許會有船東不保證貨物何時抵達港口，只能遲到，即使是追究法律責任，他們也沒有任何損失。這對收貨人也不好，不僅影響收貨時間，而且印象可能不好。

國際海運、船東、貨代要有很強的責任意識，任何事情都要在前頭想，不管交貨期還是報關(guān)的事都要提前準備，不能出錯時手忙腳亂，盡量做到“未雨綢繆”。

浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

報關(guān)環(huán)節(jié)因素

貨物在國際物流過程中的清關(guān)是一項系統(tǒng)的工程，涉及范圍廣泛，操作人員眾多，因而本身也存在著許多不確定因素。總體而言，通關(guān)效率受法律法規(guī)、外部環(huán)境、組織因素、商務(wù)流程等多方面的影響，影響通關(guān)效率。在這些因素中，通關(guān)環(huán)節(jié)是影響通關(guān)效率的直接因素。目前，我國海關(guān)在報關(guān)環(huán)節(jié)上與國際接軌，即報關(guān)、審單、查驗、放行四個環(huán)節(jié)，雖同環(huán)節(jié)相同，但又各具特點。這四個環(huán)節(jié)是一致的，但與其他國家相比，又有自己的特點。

關(guān)稅監(jiān)督和風險管理

在國際物流管理中，海關(guān)監(jiān)管和風險管理是控制各種貨物通關(guān)過程的重要環(huán)節(jié)，能夠有效地減少某些不合法通關(guān)行為帶來的風險。越是嚴格的海關(guān)監(jiān)管和風險管理，貨物通關(guān)的速度就越慢，海關(guān)監(jiān)管和風險管理就越簡單，通關(guān)就越方便。由于傳統(tǒng)的海關(guān)監(jiān)管模式是在傳統(tǒng)的海關(guān)管理模式下形成的，各環(huán)節(jié)之間的區(qū)別非常明顯，使得貨物流動過程中的各個過程也被分離開來，同時，審單和貨管一般集中在一個部門中，這一部門的制約可能會因部門管理松散導(dǎo)致一些風險。