環(huán)境溫度過高風(fēng)冷式空壓機(jī)的使用

　　環(huán)境溫度過高風(fēng)冷式空壓機(jī)的使用溫度不應(yīng)超過35，以下原因均會造成環(huán)境溫度過高：（1）無窗或單面窗；（2）向陽空間內(nèi)或地下室內(nèi)，且不安裝通風(fēng)管道；（3）機(jī)房內(nèi)同時(shí)還有其它產(chǎn)生熱源的設(shè)備；（4）室內(nèi)空間過小。以上原因使室內(nèi)溫度越來積越高，造成機(jī)組高溫。循環(huán)油路中有異物堵塞此種現(xiàn)象較為少見，但也時(shí)有發(fā)生，常見的異物有未清理干凈的鑄件型砂，油濾器上的橡膠密封墊，油濾、油分上脫落的濾棉濾紙，單螺桿機(jī)組上的打碎的星輪殘片，加油時(shí)掉落的異物等，這些異物堵塞在管路中，使機(jī)組油路循環(huán)不暢，造成高溫。通常這些異物多堵塞在油路系統(tǒng)中直徑較細(xì)的管路處。

風(fēng)冷模塊式冷熱水機(jī)組配以標(biāo)準(zhǔn)水管接口和單元組合控制功能

主機(jī)與風(fēng)機(jī)盤管、空調(diào)箱等末端裝置所組成的集中式、半集中式中央空調(diào)系統(tǒng)具有布置靈活、控制方式多樣等特點(diǎn)，尤其適用于商場、醫(yī)院、賓館、工廠、辦公大樓等場合使用。風(fēng)冷模塊式冷熱水機(jī)組配以標(biāo)準(zhǔn)水管接口和單元組合控制功能，使機(jī)組運(yùn)行自如。安裝完畢，接上電源、水路即可使用。當(dāng)空調(diào)面積增減而需要增減主機(jī)時(shí)，更顯出其方便自如。

吸氣壓力過低,制冷時(shí)穿過蒸發(fā)器盤管的風(fēng)量不足

吸氣壓力過低，制冷時(shí)穿過蒸發(fā)器盤管的風(fēng)量不足，是導(dǎo)致吸入壓力過低的常見的原因。如果穿過蒸發(fā)器盤管的空氣流動(dòng)速度過慢，制冷劑和空氣之間正常的熱傳遞也會相應(yīng)的減弱，即當(dāng)制冷劑從空氣中取得的用以進(jìn)行蒸發(fā)過程的熱量變少，制冷劑的溫度就會降低，相應(yīng)的吸入壓力也就縮減了。造成這種情況常常有安裝時(shí)風(fēng)道過長，或風(fēng)道偏小，或風(fēng)道氣流不暢等。

處理辦法：對空氣過濾器進(jìn)行清洗，對蒸發(fā)器等進(jìn)行吹洗。

壓縮機(jī)磨損常見的判別

壓縮機(jī)磨損：壓機(jī)磨損常常是由于壓縮機(jī)潤滑不良或壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)入固態(tài)雜質(zhì)引起。

壓縮機(jī)磨損常見的判別依據(jù)是看壓縮機(jī)油的狀態(tài)，正常狀態(tài)的壓縮機(jī)油的顏色應(yīng)該是清亮的微黃色的液體。但有時(shí)會呈現(xiàn)微紅色液體，此時(shí)表示壓縮機(jī)已經(jīng)有輕微磨損，但暫時(shí)不影響使用；有時(shí)會呈現(xiàn)黑色稠性液體，并有雜質(zhì)沉淀，表現(xiàn)壓縮機(jī)已經(jīng)嚴(yán)重磨損，壓機(jī)油碳化利害，需要更換壓縮機(jī)，并且對系統(tǒng)的油進(jìn)行排油清洗，重新加油。