砂漿在管道中停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生的堵管，主要原因是因?yàn)樯皾{靜止時(shí)間過(guò)長(zhǎng)使砂漿產(chǎn)生初凝現(xiàn)象，從而導(dǎo)致流動(dòng)性降低而產(chǎn)生堵管。主要控制方法是盡量減少停機(jī)時(shí)間，如確需停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)先用完設(shè)備內(nèi)剩余的砂漿，再進(jìn)行停機(jī)且作管道清洗。 砂漿輸送、噴涂時(shí)壓力過(guò)高產(chǎn)生堵管現(xiàn)象，壓力升高的主要原因除了砂漿配方、離析等問(wèn)題外，還有以下幾種因素，一種是輸送距離過(guò)遠(yuǎn)、高度過(guò)高導(dǎo)致壓力升高，另一種是噴涂設(shè)備槍口異物堵塞而使輸漿管內(nèi)壓力升高，砂漿輸送、噴涂設(shè)備在管內(nèi)壓力升高的情況下致使管內(nèi)沙漿產(chǎn)生壓力泌水現(xiàn)象，一般發(fā)生在輸漿管出口部位，隨著壓力的升高，砂漿內(nèi)的部分水分通過(guò)出料口泌出，如果輸漿管接頭密封有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致接口處砂漿泌水，從而導(dǎo)致堵管現(xiàn)象的產(chǎn)生。這種現(xiàn)象的堵管都是有前兆的，一般都會(huì)產(chǎn)生砂漿輸送量和噴涂量明顯減少的現(xiàn)象，同時(shí)工作壓力逐漸上升，在這種情況下操作人員必須及時(shí)停止使用設(shè)備，否則隨著壓力的不斷升高，砂漿壓力泌水的情況加劇，導(dǎo)致堵管的情況更加嚴(yán)重，如果及時(shí)停機(jī)檢查，一般堵管都只發(fā)生在出料口端，清理起來(lái)也相對(duì)比較簡(jiǎn)單。 二、堵管的處理 噴涂設(shè)備在產(chǎn)生堵管的時(shí)候應(yīng)立即停機(jī)，查明堵管的位置及堵管的程度。在堵管初期堵管位置都在與噴槍口連接的管道頭部，處理方法也比較簡(jiǎn)單，先讓噴涂設(shè)備倒車卸壓，然后關(guān)閉機(jī)器電源，卸下噴槍，道口向下，輕輕地拍打管道，使管道前端失水的砂漿排出管道口，待正常流動(dòng)度的砂漿排出管道口即可，在裝回噴槍時(shí)還需檢查噴槍是否堵塞。（5）工程質(zhì)量有保證，人工粉墻和以前推出的粉墻機(jī)，主要缺點(diǎn)是砂漿和墻體的粘結(jié)度及砂漿的密實(shí)度低。

噴涂機(jī)應(yīng)用范圍

如果因故障出現(xiàn)時(shí)沒(méi)有及時(shí)關(guān)機(jī)，出現(xiàn)堵管現(xiàn)象比較嚴(yán)重時(shí)，首先必須倒車卸壓，然后停機(jī)卸下噴槍，拆下被堵的管道，利用外接水源的軟水管伸入管道進(jìn)行沖洗，直到輸漿管口沒(méi)有砂粒出現(xiàn)時(shí)才可以裝回噴涂設(shè)備。沖洗過(guò)的管道必須再次進(jìn)行潤(rùn)管操作，否則很容易再次產(chǎn)生堵管，因沖洗過(guò)的管道會(huì)殘存部分水分和砂，砂漿遇水易致離析，從而降低了砂漿的流動(dòng)性而產(chǎn)生堵管。 砂漿輸送設(shè)備產(chǎn)生堵管時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，先松開(kāi)水平與垂直管道連接的接口，可以嘗試再次啟動(dòng)輸送設(shè)備，水平管內(nèi)輕微的堵管都可以通過(guò)再次啟動(dòng)機(jī)器進(jìn)行排除。墻面拉毛處理，也就是把一些水泥、細(xì)沙、膠水?dāng)嚢瓒傻牟牧纤Φ綁γ嫔?，形成麻麻點(diǎn)點(diǎn)的塊狀。一般情況下堵管都在彎頭或垂直位置處，垂直位置的堵管只能用水沖洗管道進(jìn)行排除，選擇合適的軟管進(jìn)行沖洗處理，應(yīng)從下往上進(jìn)行沖洗，