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蘇州麥爾德精密機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品:cnc加工、精密機(jī)械加工、精密零部件加工、各種原材料、車削件、車削件加工、五金車削件,歡迎來電咨詢!
車削件就是利用車床在車床上進(jìn)行產(chǎn)品的加工成的一種零件,利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的直線運(yùn)動或曲線運(yùn)動來改變毛坯的形狀和尺寸,把它加工成符合圖紙的要求。車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進(jìn)行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。在淬硬材料上車螺紋時(shí),為了控制切削壓力和延長其刀片壽命,有必要增加走刀次數(shù)并減小切深。
車削件中硬車削:
白化層
“白化層(熱影響區(qū))”可能令人討厭地出現(xiàn)在硬車削和磨削操作中,即在材料表面形成一層肉眼看不見的非常?。ㄍǔ?μm)的硬殼。在硬車削過程中形成白化層,一般是因?yàn)榈镀g化導(dǎo)致過多的熱量傳遞到零件內(nèi)。白化層經(jīng)常在軸承鋼上形成,而且對于軸承圈之類需要承受高接觸壓力的零件是非常有害的,隨著時(shí)間的推移,白化層可能剝離并導(dǎo)致軸承失效。對于剛開始從事硬車削的工廠,建議在生產(chǎn)的頭幾周內(nèi)進(jìn)行隨機(jī)抽查,以確定每個(gè)刀片能夠車削多少零件而不形成白化層。另外,一個(gè)刀片即使可加工400個(gè)零件,也有可能在加工300件后就變鈍并且開始使零件產(chǎn)生白化層。但有些工廠由于錯(cuò)誤地選用了刀片或不清楚所用機(jī)床是否具有足夠的剛性以承受二倍于普通車削的壓力,從而使得硬車削工藝沒有充分發(fā)揮出其高1效應(yīng)。
鏜孔
鏜削淬硬材料需要很大的切削壓力,因此往往需成倍增加鏜桿承受的扭力和切向力。采用正前角(35°或55°)、小刀尖半徑刀片可以減小切削壓力。在增加切削速度的同時(shí)減小切深和進(jìn)刀速度,也是減小切削壓力的辦法。
鏜孔時(shí),刀具必須與零件同心或略高于零件中心,因?yàn)榍邢饕鸬膿锨冃问箤?shí)際中心線的位置降低了。z好的夾緊形式是全長度對開套筒,在鏜削淬硬材料時(shí),全長度對開套筒夾頭可提供z高的刀夾剛度。其次是彈簧夾頭和單點(diǎn)螺絲夾頭。
刀片
盡管立方氮化硼(CBN)刀片的價(jià)格昂貴,但CBN刀片適合于硬車削。CBN刀片能夠在斷續(xù)切削過程中保持定位不變,在連續(xù)切削過程中提供安全的刀具磨損率。當(dāng)采用合理的硬車削工藝時(shí),CBN刀片除了在控制直徑公差方面比不上磨削以外,其它性能都是首屈一指的。車削件中硬車削:白化層“白化層(熱影響區(qū))”可能令人討厭地出現(xiàn)在硬車削和磨削操作中,即在材料表面形成一層肉眼看不見的非常?。ㄍǔ?μm)的硬殼。