定襄縣鼎宏瑞法蘭鍛造有限公司，我公司產(chǎn)品主要有：鍛件系列：軸類、齒輪、齒圈、模塊、車輪，軋輥，圓形，方形，套筒工程機(jī)械配件等，主要有模鍛、胎模鍛、自由鍛等鍛造工藝，可承接單件5KG到20噸的各種鍛造件。

模鍛件充不滿的原因和排除方法如下： 

1)加熱不足。坯料的加熱溫度偏低或不均勻，造成金屬塑性降低、流動性差而充不滿模膛。因而應(yīng)嚴(yán)格按工藝規(guī)定的加熱溫度加熱，并應(yīng)使坯料均勻熱透后再鍛。

2)制坯或預(yù)鍛模膛設(shè)計不合理。應(yīng)改進(jìn)設(shè)計、修理鍛模后再生產(chǎn)。

3)設(shè)備噸位偏小。可選擇設(shè)備噸位大一些的設(shè)備或增加一次預(yù)鍛。

4)坯料過大或過小。應(yīng)嚴(yán)格控制下料尺寸。

5)潤滑不當(dāng)。潤滑劑過量或局部堆在模膛內(nèi)產(chǎn)生高壓氣體，阻礙金屬充滿模膛，因此潤滑劑要適量均勻。使用濕鋸末時尤應(yīng)注意過濕過量和堆集。

6)操作不當(dāng)。操作時滾擠、壓彎不到位或放偏料均會造成局部充不滿。發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即改進(jìn)操作方法。

在汽車和卡車應(yīng)用中，通常會在沖擊和應(yīng)力點處發(fā)現(xiàn)鍛造部件。 汽車和卡車可能包含 250 多個鍛件，其中大部分由碳鋼或合金鋼制成。 鍛造發(fā)動機(jī)和動力總成部件包括連桿、曲軸、傳動軸和齒輪、差速齒輪、驅(qū)動軸、離合器轂以及萬向節(jié)軛和十字。 鍛造凸輪軸、小齒輪、齒輪和搖臂可輕松實現(xiàn)選擇性硬化和強(qiáng)度。 輪軸、主銷、軸梁和軸、扭力桿、球頭螺栓、惰輪臂、連桿臂、轉(zhuǎn)向臂以及用于乘用車、公共汽車和卡車的連桿是需要額外強(qiáng)度和韌性的典型應(yīng)用。

鍛件特性

1)重量范圍大。鍛件從幾克到數(shù)百噸不等

2)質(zhì)量高于鑄件。鍛件的力學(xué)性能優(yōu)于鑄件。能承受較大的沖擊力和其他重載荷。因此。鍛件用于所有重要和受力重的零件。

對于高碳化物鋼，鍛件比軋制產(chǎn)品質(zhì)量好。比如高速鋼軋制品，。鍛造后才能滿足使用要求。特別是高速鋼銑刀需要鍛造。

3)重量輕。在保證設(shè)計強(qiáng)度的前提下，。鍛件比鑄件輕，。減輕了機(jī)器本身的重量，。對車輛、飛機(jī)、車輛、宇宙航空設(shè)備都有重要意義。