輪胎處理不好就容易導(dǎo)致黑色污染。隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，廣大人民群眾對于汽車也基本見怪不怪了，我國從2008年以來一直是很大的汽車市場，截止2018年年底，我國汽車保有量已經(jīng)到達(dá)了2.5億輛。汽車輪胎是一種消耗品，被換下的廢棄輪胎被稱為“黑色污染”，大量廢棄輪胎的堆積不僅占用土地面積，還和塑料袋一樣會污染環(huán)境。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，目前每年有15億條輪胎報(bào)廢，平均每天都有400多萬條輪胎進(jìn)行報(bào)廢處理。所以，廢舊輪胎處理不好就會產(chǎn)生黑色污染。而現(xiàn)在很多煉油設(shè)備廠家生產(chǎn)的設(shè)備都可以很好的處理這些廢輪胎。

廢塑料煉油設(shè)備是通常用于塑料回收的類型。 該機(jī)器不僅可以處理廢塑料，還可以處理輪胎和橡膠。通常，有兩種不同的塑料精煉方法：裂化和焚燒。 裂解和焚燒是兩個截然不同的過程。 焚燒是放熱過程，需要吸收大量的熱量。

   廢塑料煉油設(shè)備需要使用旋轉(zhuǎn)爐等煉油設(shè)備，釜式設(shè)備也是一項(xiàng)很重要的煉油設(shè)備， 廢塑料煉油設(shè)備煉油有立式和臥式兩種形式，它主要是把廢塑料裝進(jìn)一個巨大的罐子，然后再根據(jù)自己的實(shí)際煉油需要，加入一些催化劑，進(jìn)而受熱煉油。

當(dāng)氣浮分離池內(nèi)懸浮絮凝體積聚至2厘米時，啟動刮渣機(jī)進(jìn)行刮渣，調(diào)節(jié)清水箱出水口蓋板，使水位保持在刮渣機(jī)能順利刮渣的穩(wěn)定位置。切斷電源，關(guān)閉設(shè)備上的所有閥門和轉(zhuǎn)子流量計(jì)的旋鈕。對油泥處理設(shè)備各部分進(jìn)行認(rèn)真檢查，清理內(nèi)部雜物、連接件應(yīng)緊固，儀表及安裝設(shè)施應(yīng)完好，配電箱和電機(jī)接地應(yīng)可靠，輸電路應(yīng)可靠。往泵體注油部位加潤滑油。