21款進口奔馳G63座椅功能性方面也絲毫不馬虎，沒有因為是越野車而降低自身標準，通風和加熱等功能均有提供，讓乘坐者保持舒適的狀態(tài)。同時方盒子狀的外觀造型，它的內(nèi)部空間非常充裕，尤其是后排空間更是碾壓同級。

21款進口奔馳G63AMG諸如三把鎖還有非承載車身都屬于簡單的基本操作，另一個就得說他585馬力的大V8發(fā)動機了，峰值扭矩可以達到850N/M，4.5秒就可破百，不愧是一機一工程師的大AMG發(fā)動機，那可真不是蓋的。所謂好馬配好鞍，這臺車的座椅也照樣是奔馳系列的產(chǎn)品，雖說不是迪賽諾這樣的牌子貨，但是菱格小牛皮的包裹外加通風加熱的加持，讓駕駛它有另外一種別樣的感覺。柏林之聲萬國表，還有AMG的五幅運動輪轂等其余配置也是標配。

2021款奔馳G63內(nèi)飾設計：檔次、質(zhì)感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級的內(nèi)飾相比老款有了明顯的提升，采用了奔馳新的雙屏幕式設計，全液晶儀表盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸。

如今越來越多的消費者希望越野車能夠有更好的鋪裝路面表現(xiàn)，來自德國的豪華品牌自然不會讓車迷們失望。奔馳G63今年迎來了又一次更新，豪華性與舒適性更加順應當今消費者的需求，其動力和越野性能方面的一貫出色表現(xiàn)讓它依舊成為我們鐘愛的越野車之一。

4.0升V8AMG發(fā)動機，577匹馬力，AMG變速TCT9速變速箱，前座椅記憶，前排座椅加熱，滑動玻璃天窗,三區(qū)氣候控制,空氣凈化,電熱擋風玻璃,加熱方向盤，AMGNappa真皮性能方向盤，Burmester環(huán)繞聲系統(tǒng)，蘋CarPlay，64色LED環(huán)境照明，自動啟動/停止，AMG性能排氣系統(tǒng)，AMG高的性能制動系統(tǒng)，紅色的剎車卡鉗，AMG控制自適應阻尼架，主動車道保持輔助，盲點輔助，主動剎車輔助，交通標志輔助，主動停車輔助，360度環(huán)影，主動多光束LED照明系統(tǒng)，LED日間運行燈

奔馳AMGG63它硬朗的方盒子造型，沒有多余的弧度、沒有任何曲線，眼光所及滿是平直鋒利的線條，就連車頂上的導雨溝槽，也是沿著車頂周圍一圈，分外焊接上去的金屬槽，車門搭鈕更是不虛心，硬挺挺地屹立在門縫之外，外凸的輪拱、造型如同 梯形的引擎蓋。

全新奔馳G63前懸改為雙插臂獨立懸掛、電子助力轉(zhuǎn)向、更大的內(nèi)部空間、新儀表盤和多項奔馳新的電子安全系統(tǒng)。車體增寬了122mm，軸距增加40mm達到2890mm，整車加長了53mm。老款奔馳G能用德軍的直升機運載，現(xiàn)在加寬了122mm，希望還能裝得下。

21款奔馳G63全新的直瀑式進氣格柵可以說是家族新的設計風格，也是在新車外觀造型上與奔馳系列產(chǎn)品差異化明顯的地方。此外，G63較大的輪圈尺寸，進一步提升了它外觀造型的彪悍程度。展車不僅采用了全新的車身涂裝，還搭配了紅色的輪圈裝飾，更加個性。

21款奔馳G63經(jīng)過全新改款后依舊是無懈可擊的外觀造型，前大燈得到了升級圓形LED日行燈內(nèi)還有方形大燈，外圓內(nèi)方的造型力量感十足，仔細觀察后視鏡也變得圓潤了。奔馳G級成為了男人夢寐以求的大玩具，被譽為越野領域的宗師。