隨著VLSI、電子零件的小型化、高集積化的進(jìn)展，多層板多朝搭配高功能電路的方向前進(jìn)，是故對高密度線路、高布線容量的需求日殷，也連帶地對電氣特性（如Crosstalk、阻抗特性的整合）的要求更趨嚴(yán)格。而多腳數(shù)零件、表面組裝元件（SMD）的盛行，使得電路板線路圖案的形狀更復(fù)雜、導(dǎo)體線路及孔徑更細(xì)小，且朝高多層板（10~15層）的開發(fā)蔚為風(fēng)氣。而更具吸引力的是無膠粘合新技術(shù)，它的出現(xiàn)將使刨花板工業(yè)發(fā)生根本性變革。1980年代后半，為符合小型、輕量化需求的高密度布線、小孔走勢，0.4~0.6 mm厚的薄形多層板則逐漸普及。以沖孔加工方式完成零件導(dǎo)孔及外形。此外，部份少量多樣生產(chǎn)的產(chǎn)品，則采用感光阻劑形成圖樣的照相法。

模壓技術(shù)系指一次操作即形成產(chǎn)品的技術(shù)。成熟的工藝有3種。前者脂色淡,固化溫度低,對各種植物原料如麥稈、稻殼等的刨花板都有良好膠合效果，熱壓溫度為195～210℃。熱模法可以少用膠料或不用膠料,靠木質(zhì)素在封閉熱模中活化流動而起膠合作用,但需冷卻脫模,熱量消耗大，生產(chǎn)率低，已逐漸淘汰。箱體成型法是用特殊壓機(jī)加壓,一次加壓制成產(chǎn)品,用于制造包裝箱。熱壓成型法主要制造家具配件、室內(nèi)裝修配件及托板等產(chǎn)品，膠粘劑以脲醛樹脂為主，制品表面用單板或樹脂浸漬紙復(fù)貼，一次成型。此外，還有在已制成的刨花板表面，或未經(jīng)熱壓的成型板坯上用模板加壓，以制成浮雕圖案的平面模壓法等。

除此之外，木棧板的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。表面壓實處理我們之所以進(jìn)行該方面的處理就是為了達(dá)到提高木材密度和硬度的目的，為什么它有這個效果，是因為它利用的是木材在水和熱的作用下能夠變軟的特性，將水浸透到木材中，用熱壓的方法將表面壓實。從某種意義上講，木棧板的標(biāo)準(zhǔn)化，不單單是木棧板租賃、木棧板流通和循環(huán)使用的前提，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機(jī)械化，自動化的決定因素，沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)只能做到局部物流的合理化，難以達(dá)到整體物流的合理化。

干法成型大都采用氣流成型機(jī)。將施加石蠟和膠粘劑（酚醛樹脂）的干燥纖維，由氣流送入鋪裝頭，借纖維自重和墊網(wǎng)下面真空箱的作用使干纖維均勻落在墊網(wǎng)上形成板坯。多層板也叫膠合板是家具常用材料之一，通常其皇冠膠合板表板和內(nèi)層板對稱地配置在中心層或板芯的兩側(cè)。半干法成型多采用機(jī)械或氣流成型機(jī)。借機(jī)械力或氣流作用，使高含水率的結(jié)團(tuán)纖維分散并均勻下落，形成漸變結(jié)構(gòu)或混合結(jié)構(gòu)的濕板坯。但因濕纖維結(jié)團(tuán)現(xiàn)象難以借機(jī)械力或氣流完全加以分散，在實際生產(chǎn)中板坯密度均勻性較差，而易影響產(chǎn)品質(zhì)量。20世紀(jì)70年代初在美國研究成功干纖維靜電定向成型。