傳送帶.正硫化的測定

目前，輸送帶膠料硫化程度的測定方法一般可分為三類，即物理化學(xué)法、物理機械性能法和測試儀器法。這些方法從不同角度測量化合物的硫化程度。

物理化學(xué)法:游離硫測定法通過測定不同硫化時間的硫化試件中的游離硫含量，可以繪制出不同時間的游離硫含量和相應(yīng)時間的曲線。當(dāng)游離硫含量較小時的相應(yīng)時間和嘴是理論上的正硫化時間，但這種方法不適用于非硫硫化體系的橡膠化合物。溶脹法是測定不同硫化時間的橡膠混合物的平衡溶脹率，對應(yīng)于平衡溶脹率低值的硫化時間是正硫化時間。

1 .輕型輸送帶的結(jié)構(gòu):輕型輸送帶由覆蓋層、骨架層和底層組成。當(dāng)框架超過兩層織物時，就有中間層。

覆蓋層是輕型輸送帶的輸送面，應(yīng)具有良好的耐熱性、耐油性、耐水性、耐老化性、耐腐蝕性、導(dǎo)電性、無毒等。根據(jù)輸送材料的性質(zhì)，材料包括橡膠、橡塑共混、聚、TPU、熱塑性彈性體、聚酰胺、織物等。骨架層的核心織物通常是一到三層，通常是兩層。織物的經(jīng)紗由高模量低伸長率聚酯長絲制成，常用經(jīng)紗為1000天和1500天。緯紗包括聚酯長絲、聚酯單絲和尼龍長絲。當(dāng)運輸過程中需要橫向剛度時，選用緯紗為聚酯單絲的聚酯織物作為骨架層。根據(jù)織造風(fēng)格，織物結(jié)構(gòu)包括平紋組織、斜紋組織和直經(jīng)緯紗組織。以確保與覆蓋層和中間層的良好粘合?？椢镄枰罨蚪n。

主帶式輸送機負(fù)責(zé)輸送煤炭。各級機電運輸管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)運輸法規(guī)，深刻理解管理要點和檢查細(xì)節(jié)?！睹旱V安全規(guī)程》第374條使用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時，應(yīng)遵守以下規(guī)定:(1)非金屬聚合物制成的輸送帶、托輥和輥涂材料的阻燃性能和抗靜電性能必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。管理要點:膠帶和涂料符合阻燃抗靜電性能。(二)必須安裝防止打滑、跑偏、煤堆、撕裂等保護(hù)裝置，同時應(yīng)安裝溫度、煙霧監(jiān)測裝置和自動灑水裝置。管理要點:建立保護(hù)測試系統(tǒng)，編寫測試程序，定期測試各種保護(hù)、聲光報警，并做好記錄。