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彌勒路錐報(bào)價(jià)性?xún)r(jià)比出眾

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-30 03:21  






橡膠路錐采用橡膠經(jīng)蒸汽高溫硫化整體模壓而成,集橡膠的韌性于一身,具有耐老化、耐壓、耐摔、輕便耐用(10噸以上的貨車(chē)碾壓后能很快恢復(fù)原狀)。再配以高反光材料,反光效果好,適用城市路口車(chē)道,人行道,建筑物之間的隔離警示。

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交通設(shè)施分類(lèi)

根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線(xiàn)誘導(dǎo)標(biāo)志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類(lèi)似設(shè)施。

1. 人行跨路橋

2. 柵欄

汽車(chē)因失誤而駛出路外,以此來(lái)保護(hù)行人、住宅、構(gòu)造物等,其次也能誘導(dǎo)司機(jī)視線(xiàn)。路錐又稱(chēng)路障用于放置在道路中間、危險(xiǎn)地區(qū)和道路施工地段等,設(shè)在需要臨時(shí)分隔車(chē)流,引導(dǎo)交通,指引車(chē)輛繞過(guò)危險(xiǎn)路段,保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施和人員等場(chǎng)所周?chē)蚱渌m當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。同時(shí),也用它來(lái)阻止行人橫過(guò)道路,能使行人和自行車(chē)與汽車(chē)分開(kāi),起保護(hù)作用。 防護(hù)柵欄有護(hù)欄、護(hù)索、桁構(gòu)及管等多種形式,護(hù)柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能,僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。




8. 停車(chē)場(chǎng)

停車(chē)場(chǎng)是停車(chē)和旅客上下車(chē)的場(chǎng)所,有停車(chē)區(qū)域及車(chē)道兩部分,車(chē)道與匝道等的連接路相接,將汽車(chē)導(dǎo)入停車(chē)區(qū)域的同時(shí),并留有停車(chē)時(shí)掉頭或倒車(chē)所必須的場(chǎng)地。路錐有貼反光材料和不貼反光材料,正常使用的路椎都是貼高反光材料的。連接路根據(jù)為之服務(wù)的公路標(biāo)準(zhǔn)和所在地區(qū),按互通式立體交叉及設(shè)置休息設(shè)施的匝道或按平面交叉部分的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。




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