動(dòng)平衡是對(duì)車(chē)輪的平衡進(jìn)行調(diào)整

很多朋友對(duì)動(dòng)平衡和四輪定位兩個(gè)概念還是會(huì)混淆，這里再?gòu)?qiáng)調(diào)一下：動(dòng)平衡是對(duì)車(chē)輪的平衡進(jìn)行調(diào)整，而四輪定位是對(duì)于懸架參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。雖說(shuō)更換輪圈和輪胎其實(shí)只會(huì)影響車(chē)輪整體的動(dòng)平衡。但如果平時(shí)駕駛時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)不正、車(chē)輪跑偏、偏磨等現(xiàn)象，那么在更換新胎的時(shí)候也是建議做一次四輪定位的。動(dòng)平衡是對(duì)車(chē)輪的平衡進(jìn)行調(diào)整，意義就是讓車(chē)輪在轉(zhuǎn)起來(lái)后保持一個(gè)平衡的狀態(tài)。汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。

待架機(jī)完全將車(chē)輛架起后,先將備胎放在車(chē)門(mén)下靠近更換輪胎的車(chē)輪

待架機(jī)完全將車(chē)輛架起后，先將備胎放在車(chē)門(mén)下靠近更換輪胎的車(chē)輪一側(cè)，防止架機(jī)突然失靈，導(dǎo)致車(chē)輛架起部位落地造成懸掛等零件的損壞。此時(shí)對(duì)輪胎外側(cè)一點(diǎn)施力，將輪胎取下，如果此時(shí)輪胎銹死可試著逐步加大力道對(duì)輪胎外側(cè)某點(diǎn)施加外力，直到將輪胎卸下為止。我們將備胎安裝在輪轂上，并采用對(duì)角線方式固定輪胎螺絲，先用慣性突然加力的方法將螺絲都固定好后，松開(kāi)架機(jī)，待輪胎完全落地后，在重新加大力道固定好輪胎螺絲。

汽車(chē)輪胎換輪胎可行嗎?

車(chē)輛爆胎以后，如果你將車(chē)駛?cè)肓藨?yīng)急車(chē)道并且在150米開(kāi)外的位置放置了三腳架，這就不算違規(guī)。當(dāng)然，在這種情況下?lián)Q輪胎也是可行的。全尺寸備胎：全尺寸備胎即與原汽車(chē)輪胎規(guī)格完全相同的備胎，與其他四條輪胎相比，性能上幾乎一樣，可以作為正常輪胎使用。但需要注意的是，備胎條紋的磨損程度遠(yuǎn)不如其他四條輪胎，所以還是不建議長(zhǎng)時(shí)間使用。非全尺寸備胎：非全尺寸備胎是指比常用備胎的輪胎直徑略小、寬度較窄的備胎。

新購(gòu)置的輪胎可以轉(zhuǎn)做備胎使用

輪胎非正常損壞。輪胎胎側(cè)遭擠壓破損等情況，這個(gè)時(shí)候往往只需要更換一條輪胎，那么在選擇輪胎時(shí)選擇同軸花紋深度一樣或接近的產(chǎn)品，這樣不會(huì)造成輪胎過(guò)度磨損等問(wèn)題。如果車(chē)輛配備的是全尺寸備胎，那么這個(gè)備胎就是選擇，因?yàn)槿叽鐐涮ヒ话闩鋫涞亩际瞧放苹y同原車(chē)輪胎一致的產(chǎn)品。而如果全尺寸備胎以前使用過(guò)，那么也可以?xún)?yōu)先與原車(chē)胎搭配，新購(gòu)置的輪胎可以轉(zhuǎn)做備胎使用。