“自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)”的主要性能參數(shù)。

     1、庫(kù)存容量：立體倉(cāng)庫(kù)的容量，包括需儲(chǔ)存和暫存在該立體倉(cāng)庫(kù)中的物品總量。

     2、系統(tǒng)工作能力：立體倉(cāng)庫(kù)物流系統(tǒng)出庫(kù)、入庫(kù)和操作的能力。

     3、信息處理：立體倉(cāng)庫(kù)信息處理的能力，包括信息采集、信息加工、信息查詢、信息通信、還有業(yè)務(wù)信息處理等方面的能力。

     4、周邊物流處理：如何將貨物卸車、檢驗(yàn)、組盤、運(yùn)送到高層貨架的巷道口，貨物從高層貨架取出后拆盤、合并、揀選、搬運(yùn)、裝車等處理。

     5、人機(jī)銜接能力：操作人員與該系統(tǒng)的銜接、人機(jī)界面，信息錄入、檢驗(yàn)不合格品的處理、進(jìn)入自動(dòng)搬運(yùn)線等。

立體倉(cāng)庫(kù)未來(lái)發(fā)展前景如何

        立體倉(cāng)庫(kù)是一款用于企業(yè)倉(cāng)庫(kù)中存儲(chǔ)貨物以及管理倉(cāng)庫(kù)的高層存儲(chǔ)設(shè)備，它的出入路操作通常都是由智能機(jī)械設(shè)備自動(dòng)完成的。由于立體庫(kù)結(jié)合了目前自動(dòng)化科學(xué)，因此這款受到了許多企業(yè)的歡迎， 到目前為止，我國(guó)的立體庫(kù)依舊出現(xiàn)上升發(fā)展的階段，已經(jīng)越來(lái)越多的認(rèn)識(shí)到這款倉(cāng)儲(chǔ)貨架。也有較多的企業(yè)都開(kāi)始投入自動(dòng)化立體庫(kù)來(lái)改變倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)，這些都說(shuō)明了立體庫(kù)未來(lái)將會(huì)有較好的發(fā)展。

立體倉(cāng)庫(kù)的組成如下：

       1、輸送機(jī)系統(tǒng)：立體倉(cāng)庫(kù)的外圍設(shè)備，將貨物運(yùn)輸?shù)蕉讯鈾C(jī)上，或者是將貨物從堆垛機(jī)上移走。輸送機(jī)種類多，比如是鏈條輸送機(jī)、升降臺(tái)、分配車等等。如何選擇輸送機(jī)，主要看自身的運(yùn)輸需求。

       2、Agv：agv是自動(dòng)導(dǎo)引車，可以根據(jù)感應(yīng)判斷其運(yùn)輸方向，以免使用agv出現(xiàn)運(yùn)輸方向錯(cuò)誤問(wèn)題。

       3、自動(dòng)控制系統(tǒng)：自動(dòng)控制系統(tǒng)主要是采用現(xiàn)場(chǎng)總線的方式，控制設(shè)備工作。

       4、信息管理系統(tǒng)：信息管理系統(tǒng)主要是記錄貨物存取信息，能讓人清楚的了解到貨物使用情況。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)籌建前期的準(zhǔn)備工作

     1 、周邊物流處理：如何將貨物卸車、檢驗(yàn)、組盤、運(yùn)送到高層貨架的巷道口，貨物從高層貨架取出后拆盤、合并、揀選、搬運(yùn)、裝車等處理；

     2 、人機(jī)銜接能力：操作人員與該系統(tǒng)的銜接、人機(jī)界面，信息錄入、檢驗(yàn)不合格品的處理、進(jìn)入自動(dòng)搬運(yùn)線等；

     3 、功能要求：入庫(kù)、出庫(kù)、搬運(yùn)、信息處理、人員操作維護(hù)等；

     4 、自動(dòng)化程度的要求：手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)等；

     5、輔助要求：視頻監(jiān)視、溫濕度測(cè)控、門禁、人工搬運(yùn)車輛等。