物料氣力輸送機(jī)結(jié)構(gòu)組成與工作原理粉體輸送性價(jià)比高氣力輸送機(jī)

氣力輸送機(jī)由旋轉(zhuǎn)供料器，羅茨風(fēng)機(jī)，加速室，抽氣室，通風(fēng)管道，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部位組成。氣力輸送又稱氣流輸送，使用空氣的力量，在密閉式管路內(nèi)緣空氣方向輸送顆粒狀材料，是氣流輸送技術(shù)的這種主要運(yùn)用。

氣力輸送廠家按設(shè)計(jì)原理大致可分為吸送式與壓送式兩類類型。吸送式氣力輸送，是將空氣與材料一同吸進(jìn)管路內(nèi)，用低氣壓力的空氣完成輸送，因而又稱之為真空吸送。壓送式氣力輸送，是用大于大氣壓的壓縮氣體推動(dòng)材料完成輸送的。

粉體輸送性價(jià)比高氣力輸送機(jī)設(shè)備料封泵是利用氣流射流作用，使空氣帶動(dòng)灰粒把灰送到灰?guī)欤戏獗弥饕蓢娮?、圓柱形泵體、噴嘴調(diào)節(jié)裝置、底部汽化裝置四部分組成，粉體輸送性價(jià)比高氣力輸送機(jī)工作時(shí)的能量來(lái)自二部分：一部分是風(fēng)機(jī)的動(dòng)能，另一部分是料柱的勢(shì)能。料柱高、勢(shì)能大、壓力大、輸送量相應(yīng)就大，反之則小。料封泵正常工作時(shí)保持一定的料位高度，當(dāng)短時(shí)間內(nèi)電收塵下料量增大而料封泵仍正常工作則料位高度自然升高，隨著料位高度的提高料壓增大勢(shì)能增加輸送量相應(yīng)就大直到系統(tǒng)自動(dòng)平衡，當(dāng)短時(shí)間內(nèi)電收塵下料量減少而料封泵仍正常工作則料位高度自然降低，隨著料位高度的降低、料減少勢(shì)能降低、輸送量相應(yīng)就小，直到系統(tǒng)自動(dòng)平衡。

粉體輸送性價(jià)比高氣力輸送機(jī)一般配用羅茨風(fēng)機(jī)即可使用。料封泵比倉(cāng)泵、螺旋泵節(jié)電30-50%，具有耗電量小、投資少等優(yōu)點(diǎn)；料封泵比提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)節(jié)省80-98%的配件維護(hù)費(fèi)，并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)；料封泵同時(shí)具有體積小、風(fēng)壓低、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、幾乎沒(méi)有易損件等諸多優(yōu)點(diǎn)。

粉體物料輸送過(guò)程中讓用戶較為困擾的問(wèn)題就是堵管，LFB粉體氣力輸送料封泵在輸送粉體物料時(shí)不會(huì)或很少出現(xiàn)。由于是稀相輸送，沉積很少，即使有堵，合上風(fēng)咀一吹就通（低壓輸送風(fēng)速小，磨損也?。?。氣力輸送料封泵本身沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)部件，控制集中在對(duì)風(fēng)機(jī)一頂上，我們可設(shè)計(jì)使用預(yù)警系統(tǒng)，有備機(jī)的話可以自動(dòng)切換（且根據(jù)需要可加遠(yuǎn)程控制）。

粉體氣力輸送系統(tǒng)中對(duì)于風(fēng)源設(shè)備的配置可一機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)或其它風(fēng)源）一泵（LFB)，一機(jī)多泵，一泵一管，多泵一管的母管配置，勿需專門(mén)建立配氣房，基礎(chǔ)也不用刻意處理，一般水泥地放下接電即可工作，節(jié)約大量前期及后期維護(hù)費(fèi)用。