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轉(zhuǎn)向裝置潤滑不好了，如：轉(zhuǎn)向機內(nèi)需要加油了。各球節(jié)沒有及時潤滑，使它們工作時，摩擦阻力增大。轉(zhuǎn)動下轉(zhuǎn)向盤，如感到輕松，說明轉(zhuǎn)向機內(nèi)部潤滑良好，再檢查傳動機構是否配合過緊，以及傳動機構潤滑不良，發(fā)現(xiàn)問題要及時調(diào)整、潤滑。

電動叉車齒條與齒扇嚙合間隙調(diào)整過緊。進行故障診斷與排出時，拆下轉(zhuǎn)向機搖臂，如果轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤覺得沉重，調(diào)整齒條與齒扇、螺桿軸承的進度。如果感覺有松緊不均，或內(nèi)部有卡住現(xiàn)象，檢查螺桿、鋼球、導管夾、齒條和軸承有糙或損壞。必要時，建議直接修理或更換。

內(nèi)燃叉車離合器的分離軸承工作很頻繁，其損壞次數(shù)在叉車故障中占的比例很大，如司機操作較好，頤養(yǎng)及時，可使此軸承使用3個月左右，但在中修時也必需要換新的若司機技術水平較低，所駕駛的叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞，損壞后還會損壞其他零部件，例如分離杠桿及離合器片等。

離合器分離軸承容易損壞的原因在何處?實踐經(jīng)驗中，雖曾嚴格要求司機每天給分離軸承點滴一次機油，這不僅操作繁瑣，而且軸承仍經(jīng)常損壞。

經(jīng)分析認為，由于發(fā)動機的高溫傳至分離軸承，加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也會產(chǎn)生高溫，這樣的條件下潤滑機油很難存留在軸承內(nèi)，軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作，而且由于潤滑的條件不好，從而造成分離軸承易頻繁損壞。