為什么夏季16噸汽車吊車價格輪胎容經常爆胎

夏季是16噸汽車吊車價格經常爆胎的季節(jié)，這是我們普遍看到的事情。

當小型吊車的輪胎氣壓老化，性能減弱的時候，輪胎本身氣壓不足，加上氣溫比較高，輪胎變形，抗拉力的能力減弱，如果此時輪胎碰到了比較堅硬的物體時，很容易導致爆胎。

那么我們應如何防止爆胎呢。

16噸汽車吊車價格注意事項正確的方法是，在輪胎溫度較高的時候，此時胎壓較高，不能直接放氣或者潑水，應當等溫度降下來以后在潑水，減少輪胎的損壞系數。

行車途中定時對輪胎壓力和溫度進行檢測，發(fā)現問題應停車處理。

16噸汽車吊車價格柴油機什么時候應當大修

使用經驗證明，16噸汽車吊車價格柴油機修理時間間隔決定于氣缸活塞及曲軸軸頸 與軸瓦配合組件的工作狀況。

一般情況下，當柴油機出現以下幾方面的不良狀況時，即應考慮 柴油機是否大修：

(1)功率顯著下降油門手柄在大位置時，柴油機所能發(fā)出 的大功率只有額定功率的60%左右，且燃油系統、配氣機構及傳 動機構等有關部分經過一股維修調整后，效果不明顯。

(2 )氣缸內徑麿損過大，圓度和園拄度超過使用限度對 于多缸柴油機，園度和園拄度以其中磨損較大的一個氣缸為依據。

(3 )16噸汽車吊車價格柴油機停車后，在水溫仍為50 ~ 60°C的情況下不能順利起 動運轉。

(4 )曲軸各軸頸磨損園度或園柱度超過使用限度。

(5 )機油消耗是顯著增加，機油壓力下降，排氣管冒濃煙在 有關襯墊及油封等無漏油情況下，運轉期間按實際添加是（不計 更換機油）計算的機油消耗星，已超過走額一倍以上。同時曲軸箱通 風口（或機油加注管口）冒芾油霧的煙，廢氣帝出機油，曲軸箱內溫 度顯著增加。有吊裝進程中，應有一致的指揮信號，加入動土的整體人員必需相熟此信號，再不各操作炮位諧和舉措。

(6 )16噸汽車吊車價格氣缸內有雜聲柴油機走熱后，各缸仍有較嚴重的活塞響、活塞銷響，以及主軸承或連桿軸瓦響等雜聲。 (7 )氣缸壓力低于原機標準壓力的60%。

統計16噸汽車吊車價格吊臂“毛病”

吊車吊臂出現問題比較常見有兩種情況：一是伸縮臂伸縮時有時會出現抖動并發(fā)出異響；二是伸縮臂有時不能回縮或伸縮臂自動下沉。16噸汽車吊車價格維修師傅統計吊臂故障原因，歸結為以下幾點

A、平衡閥阻尼孔堵塞或平衡閥內彈簧變形。

B、16噸汽車吊車價格伸縮缸運行時活塞與缸筒、活塞桿與導向套之間會發(fā)出響聲，且常伴有爬行和振動現象。

C、各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小，箱形伸縮臂扭曲變形，撓度誤差較大，伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤滑不良以及滑塊磨損嚴重等都會發(fā)出響聲。

D、16噸汽車吊車價格鋼繩伸縮系統發(fā)出響聲，可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產生。