如何選購(gòu)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)：

硬件識(shí)別：比較穩(wěn)定、易于集成。設(shè)置固定，不能對(duì)識(shí)別過(guò)程進(jìn)行軟件糾錯(cuò)。

      軟件識(shí)別：軟件開發(fā)和識(shí)別模式處理等要求很高，嚴(yán)重依賴于計(jì)算機(jī) 識(shí)別軟件 攝像機(jī)三項(xiàng)的穩(wěn)定性和處理能力。軟件識(shí)別處理速度高于大多數(shù)硬件識(shí)別廠家。

      軟硬件結(jié)合識(shí)別：兼容穩(wěn)定和算法糾錯(cuò)，大大提升識(shí)別率，但是成本相對(duì)提升比較大。

車牌識(shí)別系統(tǒng)中圖像處理的4大難點(diǎn)：1、車牌圖像質(zhì)量不佳，灰度化后會(huì)弱化圖像中的車牌信息，因而好的灰度化處理非常必要,車牌圖像預(yù)處理。由于拍攝的自然環(huán)境及光照條件的影響，車牌圖像中存在許多干擾，對(duì)車牌的定位帶來(lái)不便，為了更好的提取車牌，車牌識(shí)別系統(tǒng)需要對(duì)車牌圖像進(jìn)行預(yù)處理以保證車牌定位的質(zhì)量。2、圖像中的復(fù)雜背景具有豐富的邊緣信息，不但會(huì)增加濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別的難度，也會(huì)造成系統(tǒng)的誤判，怎樣去除這些不必要的背景十分關(guān)鍵。買際操作中，因?yàn)檐嚺铺幱趫D像的中部偏下位置，所以通常取圖像的下半部分進(jìn)行處理或優(yōu)先考慮圖像中靠下方的位置。3、由于光照的原因，車牌很可能出現(xiàn)過(guò)分灰暗或明亮的情況，這種條件下的二值化處理應(yīng)該分情況討論，對(duì)應(yīng)特殊的分割閾值。4、車牌中的字符很容易住預(yù)處理中發(fā)生變形或丟失信息的情況，要注意保持車牌的字符信息。濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是智能卡停車系統(tǒng)結(jié)合先進(jìn)的車牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)小區(qū)停車管理的新型系統(tǒng)，將車牌號(hào)碼和卡捆綁在一起作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證，實(shí)現(xiàn)了車輛出入停車場(chǎng)圖像的自動(dòng)對(duì)比;卡、車比對(duì)成功放行，否則不放行，實(shí)現(xiàn)了一卡一車，有效的防止車輛的丟失。




停車場(chǎng)管理系統(tǒng)如何避免出現(xiàn)意外：

1、當(dāng)停車場(chǎng)入口處于斜坡時(shí)，道閘控制機(jī)應(yīng)安裝在平坦的路面或混凝土澆筑平臺(tái)上。建議避免車輛在時(shí)要處于半坡道啟動(dòng)的情況。

2、交流電源應(yīng)分開布線。 它不能用于與信號(hào)線和低壓直流電源線相同的管道中。由于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一般都安裝有空調(diào)，因此建議提供交流電源。

3、車牌識(shí)別系統(tǒng)的控制主板的信號(hào)線不能與交流電源線一起鋪設(shè)，盡可能避免穿在通一PVC管內(nèi)，如果受到環(huán)境的限制，須平行布線，則距離不應(yīng)少于50厘米。

4、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)布線所有外部設(shè)備連接的線頭不能太長(zhǎng)，以免外露造成短路現(xiàn)象，停車場(chǎng)系統(tǒng)布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

5、在對(duì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)行布線時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況適當(dāng)調(diào)整每個(gè)設(shè)備之間的距離。如果系統(tǒng)中沒有設(shè)備，則不需要敷設(shè)該設(shè)備所需的電線。入口和出口控制機(jī)器或攝像機(jī)的放置的位置要相同。

對(duì)于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及車輛等，只需將其車牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車牌識(shí)別設(shè)備安裝于的路口、卡口或由人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過(guò)車輛的牌照號(hào)碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會(huì)疲勞、錯(cuò)誤率極低；可以適應(yīng)高速行駛的車輛；可以在車輛行使過(guò)程中完成任務(wù)不影響正常交通；整個(gè)監(jiān)視過(guò)程中司機(jī)也不會(huì)覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將極大地提。