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具有豐富的采購人員經(jīng)驗(yàn),多家食堂集中采購,在采購價(jià)格上獲得一定優(yōu)勢;
餐飲驗(yàn)收組嚴(yán)格按照《餐飲驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行餐飲驗(yàn)收,從源頭不合格餐飲進(jìn)入食堂;
自建養(yǎng)殖基地和物流配送中心,并與大型無公害蔬菜基地直接聯(lián)系,由產(chǎn)地直接送達(dá)客戶,省去中間流通環(huán)節(jié),新鮮,安全,廉價(jià)。
建立了無公害標(biāo)準(zhǔn)化檢測設(shè)備,可降解、分解、消菌,果蔬無殘留,綠色健康食用。我們對(duì)客戶對(duì)產(chǎn)品的品種、價(jià)格、數(shù)量質(zhì)量、配送時(shí)間等方面作出鄭重承諾,并實(shí)行包退包換制度,公開價(jià)格,透明服務(wù),讓客戶放心。
廣東膳道食品科技有限公司是廣州較好的一家蔬菜食材配送公司廣州食材配送中心
致力于批發(fā)、配送,是一家送菜公司,業(yè)務(wù)不斷拓展,現(xiàn)已與、企事業(yè)單位、、學(xué)校、工廠、醫(yī)院、超市、快餐店等多家餐廳建立了長期穩(wěn)定的合作
我們有的售后隊(duì)伍,為客戶提供的售后服務(wù)。
本公司品牌名稱為“源品生活”,公司主要為會(huì)員提供各式優(yōu)選的配料,菜肴,屬于垂直類電商行業(yè)。配料,食品在每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)出現(xiàn)問題,從而損害了食品本身的質(zhì)量。本源生活致力于深入食材、食物來源地,經(jīng)過不斷的嘗試與篩選,挑選出好的產(chǎn)品提供給每一個(gè)會(huì)員,藉由的食材、的食物來倡導(dǎo)的生活理念。
夏季天氣炎熱,許多菜農(nóng)不知道在這個(gè)季節(jié)里該種什么蔬菜,所以菜農(nóng)們紛紛向老菜農(nóng)請(qǐng)教,老菜農(nóng)給介紹了4種適合夏季種植的蔬菜來了解一下適合夏季種植的四種蔬菜:
黃瓜:作為一種耐高溫的蔬菜,黃瓜適合在夏天種植。黃瓜是一種喜暖、不耐寒的植物,其佳生長溫度為20~25℃,即使在35℃的高溫下也能正常生長,光合作用不受影響。但選育抗病、耐高溫、產(chǎn)量高的優(yōu)良品種為宜。在持續(xù)高溫、干旱的天氣里,澆水是一項(xiàng)非常費(fèi)力的工作。
長豆角:長豆角又稱長角,姜角,帶豆,豇豆等。該品種對(duì)環(huán)境要求不高,因而又分為春、夏、秋三種。另外豇豆還是一種耐高溫、耐高溫的植物,即使在盛夏超過35℃時(shí),也可以正常結(jié)莢、不落花。豆莢結(jié)實(shí),一茬又一茬,足夠一家人吃了。吃不消的還可以拿到市場去賣,還能給家庭帶來一定的收入。
蕃茄:蕃茄炒蛋是不少人的嗎?即便是不做菜,直接生吃也很受歡迎,關(guān)于番茄的營養(yǎng)價(jià)值就不多說了。我國番茄主要分為春茬和秋茬。而且秋冬茬一般都是在七八月份開始育苗,等到秋后才進(jìn)行栽培,以便能在十一月份左右開始收割。
不同種類蔬菜對(duì)溫度的反應(yīng)不同,其貯藏溫度的確定,要根據(jù)蔬菜自身對(duì)低溫的適應(yīng)能力。如綠熟番茄的貯藏溫度在10~12℃之間,甜椒在7~9℃之間,黃瓜在10~13℃之間,蘿卜在1~3℃之間,胡蘿卜在0~1℃之間,土豆在3~5℃之間,菠菜在-6~0℃之間,菜花在0~0.5℃之間,洋蔥在-3~0℃之間,大蒜在-1~0℃之間。結(jié)果表明,大多數(shù)蔬菜的貯藏溫度都在0℃左右。在這個(gè)溫度以下,蔬菜也會(huì)被凍結(jié)。
在冷凍過程中,植物組織和細(xì)胞被機(jī)械力破壞,產(chǎn)生脫水。有些蔬菜在凍結(jié)后細(xì)胞被破壞而,解凍后汁液流出,失去了商品,失去了食用價(jià)值。而一些蔬菜耐寒能力較強(qiáng),如菠菜在-9℃下即可復(fù)鮮,適宜凍藏。
預(yù)冷是蔬菜采后保鮮的關(guān)鍵環(huán)節(jié),隨著我國蔬菜出口的不斷發(fā)展,預(yù)冷技術(shù)越來越受到重視。預(yù)冷法能迅速清除田間積溫,有效降低蔬菜自身的代謝水平,減少養(yǎng)分消耗,延緩衰老,延長保鮮期。溫度高時(shí),從采收到預(yù)冷時(shí)間長,會(huì)加速蔬菜老化,使保鮮期大大縮短。在貯藏過程中,低溫可有效抑制病菌的生長和活動(dòng),減少損失,是蔬菜保鮮的關(guān)鍵。菜品在產(chǎn)地預(yù)冷后,通過冷藏集裝箱運(yùn)輸進(jìn)入流通,到達(dá)銷地后進(jìn)入周轉(zhuǎn)冷庫或冷柜銷售,可地保持菜品品質(zhì),降低流通損耗。
分撥運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸,其與一般運(yùn)輸形態(tài)的主要區(qū)別在于:分撥運(yùn)輸是距離較遠(yuǎn)、規(guī)模較小、額度較高的運(yùn)輸形式,一般采用汽車作為運(yùn)輸工具。另一個(gè)不同之處在于,配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問題是一般干線運(yùn)輸所沒有的,干線運(yùn)輸?shù)穆肪€是運(yùn)輸路線,而配送運(yùn)輸由于配送用戶較多,一般城市運(yùn)輸路線又比較復(fù)雜,如何將其組合到佳路線上,如何使配裝和路線有效搭配等等,都是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),也是比較困難的工作。
運(yùn)送服務(wù)。配對(duì)的貨物運(yùn)送到用戶還不算配送工作的完成,這是由于送貨人和用戶往往還會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào),使得配送工作前功盡棄。所以,為了順利實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的交接,并且能有效、方便地辦理相關(guān)手續(xù)和完成結(jié)算,還要注意卸貨地點(diǎn)、方式等問題。服務(wù)也是之處。
在中國,倉儲(chǔ)配送服務(wù)已經(jīng)成為電子商務(wù)核心的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),能夠提供完善的配送解決方案也成為許多中小賣家、品牌商所必須關(guān)注的問題。與配送供應(yīng)鏈服務(wù)商自主研發(fā)的配送全網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)成為電子商務(wù)領(lǐng)域的新寵,不僅可以綁定天貓、淘寶、京東、一號(hào)店等電商后臺(tái)平臺(tái),幫助企業(yè)賣家直接在后臺(tái)下訂單發(fā)貨,更重要的是,能夠?yàn)椴煌钠髽I(yè)賣家提供不同的物流配送解決方案,提供低成本的物流配送模式,以及快捷的物流配送方案。