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嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗(yàn)，的保障：嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，打造品牌形象，銘智餐飲引入并實(shí)施ISO9001質(zhì)量管理體系，經(jīng)過多年的不懈努力和經(jīng)營創(chuàng)新，管理真正科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。廣州蔬菜配送中心設(shè)有食品檢驗(yàn)室，設(shè)備先進(jìn)齊全，的檢驗(yàn)人員，為保證質(zhì)量，健康，從原料到成品，從環(huán)境到器具，全程嚴(yán)格監(jiān)控，防患于未然。

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食物加工，保證新鮮：加工食物半成品，從生產(chǎn)、包裝、儲藏、運(yùn)輸?shù)矫恳粋€環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照 HACCP體系運(yùn)行和監(jiān)控，確保食物安全衛(wèi)生。根據(jù)市場需求，遵循就近原則，在近的生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)、加工，以快的速度送達(dá)客戶，確保產(chǎn)品新鮮、美味。

經(jīng)營科學(xué)，品種多樣：實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化分片經(jīng)營，實(shí)行集團(tuán)連鎖經(jīng)營，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作模式，其優(yōu)勢和規(guī)模效應(yīng)，直接有效地降低了經(jīng)營管理成本，為實(shí)現(xiàn)公司、客戶、社會三贏打下了基礎(chǔ)，可供應(yīng)蔬菜瓜果、鮮肉肉制品、禽類、水產(chǎn)品、糧油副食、豆類產(chǎn)品、配料等二十多個品種8000多個品種。

快速配送，貼心到家：十余輛現(xiàn)代化、多功能箱式冷鏈?zhǔn)称放渌蛙?，?shù)百名快遞員，日復(fù)一日地奔波于各大商場，為顧客送去新鮮蔬菜和溫馨的問候。

簽約→確定價格→訂貨→組織貨源→質(zhì)量檢驗(yàn)→準(zhǔn)時交貨→確認(rèn)驗(yàn)收→服務(wù)反饋→結(jié)算

分發(fā)是一種“轉(zhuǎn)運(yùn)”的方式。送貨單是由物流節(jié)點(diǎn)向用戶發(fā)送貨物的特殊形式。就送貨功能而言，它的特殊性體現(xiàn)在：從事送貨的是全天候的流通企業(yè)，而非生產(chǎn)企業(yè)；配送是“轉(zhuǎn)運(yùn)”型的，而一般配送特別是從工廠到用戶的配送往往是直通型；一般配送是生產(chǎn)什么、有什么配送、企業(yè)需要什么配送。

因此，要想做到送什么、送什么，就必須在一定的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中滿足這種需求，從而使配送必然以中轉(zhuǎn)形式出現(xiàn)。誠然，從廣義上講，很多人也把非中間化配送納入了配送范圍，把配送外延從中間延伸到非中間化，僅僅用“送”這個詞來界定配送外延，也是有一定道理的。四、配送是“配”與“送”的有機(jī)結(jié)合。物流配送和一般配送的重要區(qū)別在于，物流配送利用的分揀、配貨等理貨工作，使配送達(dá)到一定的規(guī)模，從而利用規(guī)模優(yōu)勢降低配送成本。如無分揀、配貨，有一件出一件，需要一點(diǎn)送貨量，這將大大增加電力消耗，使送貨量不如取貨多。因此，追求整體配送的優(yōu)勢，分揀，配貨等工作是的。

配貨是利用各種揀選設(shè)備和傳送裝置，按照客戶要求，將存放的物品進(jìn)行分類，配置好后送到的發(fā)貨地。

當(dāng)單個客戶的配送數(shù)量達(dá)不到車輛的有效負(fù)荷時，就存在著如何集中不同客戶的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載，以充分利用運(yùn)輸能力，提高運(yùn)輸能力，這就需要進(jìn)行配裝。這一點(diǎn)有別于一般的送貨方式，通過配裝送貨可以極大地提高送貨水平，降低送貨成本，因此配裝也是配送系統(tǒng)中具有現(xiàn)代化特征的功能要素，也是現(xiàn)代配送與以往送貨的重要區(qū)別之一。

在運(yùn)輸方式上，末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別在于：末端運(yùn)輸是距離較短、規(guī)模較小、限額較高的運(yùn)輸形式，一般用汽車作運(yùn)輸工具。另外一個不同之處是，配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問題是一般的干線運(yùn)輸所沒有的，干線運(yùn)輸?shù)穆肪€是運(yùn)輸路線，而配送運(yùn)輸?shù)目蛻糨^多，一般的城市運(yùn)輸路線又比較復(fù)雜，如何將其組合到佳路線上，如何使配裝與路線有效搭配等等，都是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，也是困難的工作。

傳遞服務(wù)

把配好的貨物送到顧客手中還不算配送工作的結(jié)束，這是因?yàn)樗偷筋櫩褪种械呢浳锍３＿€會出現(xiàn)不協(xié)調(diào)，使配送前功盡棄。所以，為了順利實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的交接，并且能有效、方便地辦理相關(guān)手續(xù)和完成結(jié)算，還要注意卸貨地點(diǎn)、方式等問題。物流服務(wù)也是物流之處。