德國(guó)FAG軸承  上海FAG軸承  滾動(dòng)軸承的小負(fù)荷  當(dāng)載荷太小時(shí)---------如試運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速很高------則會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，若潤(rùn)滑不充分則導(dǎo)致軸承損傷。下面是向心軸承小載荷推薦值：

帶保持架球軸承P/C=0.11

帶保持架滾子軸承P/C=0.02

滿裝滾子軸承P/C=0.04

（P為當(dāng)量動(dòng)載荷，C為基本額定動(dòng)載荷）推力軸承的小載荷可以從軸承尺寸表前面的概述中查到。如果您對(duì)滾動(dòng)軸承的小載荷還有什么疑問(wèn)，可以向我們的技術(shù)部門咨詢。

德國(guó)FAG軸承  上海FAG軸承  保持架設(shè)計(jì)  保持架的主要功能為：分離各個(gè)滾動(dòng)體，令工作中的摩擦和發(fā)熱量小。

保持滾動(dòng)體間距離相等，使載荷平均分配。

使可分離軸承和內(nèi)外圈可相互擺動(dòng)的軸承的滾動(dòng)體不致掉出。

在軸承非承載區(qū)引導(dǎo)滾動(dòng)體。

滾動(dòng)軸承保持架可細(xì)分為沖擊壓式和實(shí)體式。

沖壓保持架常用鋼板制造，有時(shí)也用銅板。這種保持架相對(duì)于金屬實(shí)體保持架的優(yōu)勢(shì)在于重量較輕。沖壓保持架占據(jù)軸承內(nèi)外圈間的空隙小，潤(rùn)滑油容易進(jìn)入軸承并留在保持架內(nèi)。根據(jù)代號(hào)原則，沖壓保持架只有在沒有將它作為標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的時(shí)候才被寫入代號(hào)中。

德國(guó)進(jìn)口FAG軸承  上海FAG軸承  滾動(dòng)軸承相關(guān)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)  根據(jù)其使用功能，滾動(dòng)軸承相應(yīng)地在徑向、軸向及周向固定在軸和軸承座上。徑向和周向定位通?？磕Σ翆?shí)現(xiàn)，即軸承座圈采用緊配合。引起重污染度的可能條件是：鑄造的軸承座沒有徹底地或根本沒有進(jìn)行清潔（鑄造時(shí)型砂和機(jī)加工雜質(zhì)尚未尚未完全清除）由于磨損產(chǎn)生的顆粒進(jìn)入機(jī)器循環(huán)油系統(tǒng)由于密封不好導(dǎo)致外界雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)部進(jìn)入軸承中的水分，包括冷凝水停機(jī)導(dǎo)致腐蝕或潤(rùn)滑劑變質(zhì)。而軸向定位常靠直接接觸實(shí)現(xiàn)，例如用螺母、軸承座端蓋、軸端止動(dòng)擋圈、套筒和卡環(huán)等固定。

選用軸承的配合公差時(shí)要注意以下幾方面的問(wèn)題：為了充分利用軸承的承載能力，必須使軸承內(nèi)外圈周向支撐良好。

軸承套和它的配合件間不得有相對(duì)移動(dòng)，否則會(huì)損傷表面。