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空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中漏氣,就相當(dāng)于實(shí)際做功減少了,但是實(shí)際消耗卻沒(méi)變,因?yàn)闅怏w是被壓縮之后又漏掉的。同時(shí),在壓縮空氣的過(guò)程中,壓力越高沖擊出氣的氣體會(huì)越多,直到達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn)為止。如果這個(gè)平衡壓力點(diǎn),在停機(jī)壓力之前,那么空壓機(jī)將出現(xiàn)一直不能自動(dòng)停機(jī)的情況;如果這個(gè)平衡壓力點(diǎn)在停機(jī)壓力之后,那么空壓機(jī)只是打氣時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng),但蕞終還是能停機(jī)。常見(jiàn)的漏氣位置和原因有:閥片被空氣中的雜質(zhì)阻隔,不能正常開(kāi)合密封;卸荷管路被雜質(zhì)阻隔,不能正常開(kāi)合密封;高壓管路運(yùn)行一段時(shí)間之后出現(xiàn)松動(dòng)漏氣;其他管路件密封連接處密封不良漏氣等。由于管路的密封不良導(dǎo)致的漏氣,就要通過(guò)肥皂泡沫水去刷洗各個(gè)連接部位去一一排查了。但如果都沒(méi)問(wèn)題,那就有可能是泵頭內(nèi)部的問(wèn)題了,有可能是閥片被空氣中的雜質(zhì)阻隔,也有可能是閥片斷裂,更甚者是連桿或者活塞環(huán)的問(wèn)題等等。這樣,解決措施就只能是拆開(kāi)泵頭內(nèi)部再進(jìn)一步詳細(xì)排查了。
螺桿空壓機(jī)油過(guò)濾器阻塞對(duì)機(jī)器的影響
1.轉(zhuǎn)子出口溫度上升;
2.機(jī)油壽命減少。
(1) 正常的油過(guò)濾器壓差表1kg以內(nèi),若超過(guò)則表示油過(guò)濾器阻塞,檢查的方式為:測(cè)量進(jìn)油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫,若溫差過(guò)大則表示油過(guò)濾器阻塞。
(2) 油溫經(jīng)常性的過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致油品質(zhì)裂化速度加快(正常的工作溫度為75-95℃)。
斷油閥失靈
在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥,當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí),因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻,壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升,大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞,會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無(wú)油,亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開(kāi)空壓機(jī)底部檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動(dòng)閥桿,看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難,則需進(jìn)一步將斷油閥解體。
如果閥桿或閥孔有油垢,則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng);如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng),此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。