挖泥船的設(shè)計原則

 首先是運(yùn)輸上的考慮，通常選擇組裝式設(shè)備就是考慮運(yùn)輸問題，當(dāng)然設(shè)備做成一體的更好用些，但運(yùn)輸不方便，除非在海邊建設(shè)，施工場地也是可以通過河道運(yùn)輸才行，只有經(jīng)過陸地或者集裝箱輸送，我們的挖泥船就需要考慮分體了，比如經(jīng)過海上運(yùn)輸，集裝箱的尺寸是我們須考慮進(jìn)去的因素，包括絞吸式挖泥船操作室的高度、船體的長度等等。

 由于寬度限制，不能超過集裝箱的尺寸，我們通常采用三體組裝機(jī)構(gòu)，這在設(shè)計上是非常重要多大一個原則，另外就是鉸刀總成的設(shè)計，需要滿足挖深要求，機(jī)艙尺寸的設(shè)計需要滿足機(jī)器安置的要求，基于以上的原則，一艘組裝絞吸式挖泥船才能合理的出廠。

       絞吸船采用定位樁夾緊機(jī)構(gòu)是通過雙油缸驅(qū)動夾緊盤來固定定位樁。在以往的設(shè)計中，固定定位樁一般采用人工插銷的方法，即在定位樁上平均打出很多個孔，需要固定時，就在附近的孔中插入銷子，該方法的缺點(diǎn)是：定位樁上有很多子：降低了樁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，每次固定都需要人丁插銷增加船員勞動強(qiáng)及，降任效率：定位樁固定位置只能在銷衛(wèi)處是付的準(zhǔn)確性較著 不能滿足所有工況。而本始采用完進(jìn)的提位補(bǔ)決管機(jī)構(gòu)很好地克旅療以排質(zhì)計的和掃款路更位勝內(nèi)提的位理可以一超時調(diào)格隨超付狀原無托得讀一材使家進(jìn) 自動化程度高。

絞吸式挖泥清淤船全液壓清淤船

絞吸船潤滑油的選擇：

1.抽沙船的體積和油箱的容積都小，所裝的潤滑油的量也少，工作時油溫較高，全液壓清淤船這就要求潤滑油有較好的熱穩(wěn)定性。

2.因為河水的環(huán)境惡劣，煤塵、巖塵、水分較多，潤滑油難免受到這些雜質(zhì)的污染，所以要求抽沙船潤滑油要有較好的抗腐蝕、抗乳化性能全液壓清淤船；要求潤滑油當(dāng)受到污染時，其性能變化不會太大，即對污染的敏 感性要小。

3.露天的機(jī)械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大全液壓清淤船，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要減少在溫度高時，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用，又要減少在溫度低時粘度太高，

以致起動、運(yùn)轉(zhuǎn)困難。