混凝土輸送泵油溫升高過(guò)快該怎么處理？

混凝土輸送泵油溫升高過(guò)快該怎么處理？

如果混凝土輸送泵在使用時(shí)出現(xiàn)油溫升高快、換向無(wú)力的現(xiàn)象，那么可以判斷此時(shí)可能是液壓系統(tǒng)泄漏造成的。針對(duì)上述故障建議先查看液壓泵出油口的壓力，如果正常則說(shuō)明拖泵工作正常；再測(cè)蓄能器進(jìn)口的壓力，如果壓力很低，則說(shuō)明混凝土輸送泵蓄能器的氣囊已破，更換蓄能器后試機(jī)。

如果混凝土輸送泵故障現(xiàn)象仍然存在，有可能可能是泵與蓄能器之間的單向閥內(nèi)泄導(dǎo)致油溫升高，換向無(wú)力。一般情況下在剛停機(jī)的一段時(shí)間內(nèi)，有可能聽(tīng)到壓力油卸荷的嘶嘶聲，此時(shí)可以拆開(kāi)單向閥，如發(fā)現(xiàn)該閥的密封面已出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的狀況，并且拖泵液壓油渾濁，有輕微乳化現(xiàn)象。此時(shí)可以更換單向閥和液壓油后試機(jī)，會(huì)發(fā)現(xiàn)拖泵恢復(fù)正常。

混凝土輸送泵的保養(yǎng)技巧

混凝土輸送泵的保養(yǎng)技巧： 　　1、定時(shí)(每10天或每50作業(yè)小時(shí))在開(kāi)機(jī)作業(yè)前排放油箱底部沉積水。 　　2、液壓油初次作業(yè)300小時(shí)應(yīng)替換液壓油，以后每作業(yè)600小時(shí)替換一次液壓油，作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)液壓油乳化、蛻變等應(yīng)當(dāng)即替換液壓油。查看液壓油油位，保持在油位計(jì)3/4以上，不然應(yīng)加注一樣商標(biāo)的清潔的液壓油，主張選用過(guò)濾精度為20μ的過(guò)濾設(shè)備清潔液壓油。 　　查看油質(zhì)：停機(jī)，30分鐘后，用潔凈的量杯接0.5L油，應(yīng)是淡黃色通明，如油高度污染或有乳化、污濁景象，或靜置數(shù)小時(shí)后，底部有沉積，應(yīng)當(dāng)即換油。

混凝土輸送地泵要想延長(zhǎng)他的壽命首先就是要不斷的保養(yǎng)和維護(hù)，好好的愛(ài)惜它，讓他更好的工作。買(mǎi)混凝土輸送地泵要想讓它創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，首先就要在使用的過(guò)程中要小心愛(ài)護(hù)，時(shí)常的維護(hù)和保養(yǎng)。要知道，這種設(shè)備一般都是在廠區(qū)作業(yè)，不能離居民區(qū)太近，而偏僻的地方只能在戶外作業(yè)，風(fēng)吹雨淋，環(huán)境惡劣，其對(duì)設(shè)備有很大程度的損壞和侵蝕。

混凝土泵作為一種通過(guò)管道壓送混凝土，并能水平和垂直運(yùn)輸澆注混凝土的施工機(jī)械，主要由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵產(chǎn)生壓力油驅(qū)動(dòng)油缸，油缸活塞桿帶動(dòng)混凝土缸活塞把混凝土推入輸送管道，通過(guò)混凝土分配閥和主油缸之間的順序動(dòng)作，使混凝土不斷從混凝土料斗吸入混凝土缸并通過(guò)輸送管道輸送到澆注地點(diǎn)，以此完成整個(gè)混凝土輸送過(guò)程。 為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時(shí)，油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低，達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值；如果既要達(dá)到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。