雙層玻璃的優(yōu)點

雙層玻璃中間夾層還可以放入隔熱太陽膜，就是原車自帶的隔熱膜，雙層玻璃的隔音降噪效果更好，只要您試過帶雙層玻璃的車型就會有明顯的感受，隔音效果確實有一定提升。不過，雙層玻璃也不是沒有缺點，顯而易見，它問題就是生產工藝復雜，價格更高。如果不差錢，即便是選裝也要配上雙層玻璃，畢竟能提高大家的乘車舒適性。

 現(xiàn)代的汽車，為了使司機集中精力駕駛，方便操作車窗升降，絕大多數(shù)采用了電動車窗。它只需操縱車窗升降開關，就可以使汽車門窗玻璃自動上升或者下降。電動車窗是指以電為動力，使車窗玻璃自動升降的車窗。它是由駕駛員或乘員操縱開關接通車窗升降電動機的電路，電動機產生動力通過一系列的機械傳動，來控制升降

汽車鋼化玻璃的發(fā)展

鋼化玻璃的發(fā)展起初可以追溯到17世紀中期。據(jù)說，有一位叫魯珀特的萊茵國王子，做了一個有趣的實驗，他將熔化的玻璃自然滴入冰水中，形成的蝌蚪狀的“玻璃淚滴”。魯珀特之淚的制作方法很像金屬的淬火工藝，因此我們現(xiàn)在鋼化玻璃也被稱作“淬火玻璃（tempered glass）”。由于工藝的發(fā)展，鋼化玻璃的制作普遍采用熱/冷風的方式進行加工。汽