倒傘表曝機(jī)的減速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

倒傘表曝機(jī)的減速機(jī)是整體設(shè)備中的關(guān)鍵部件，國(guó)內(nèi)同類廠家采用自行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)減速機(jī)或選用減速機(jī)型號(hào)不當(dāng)，導(dǎo)致設(shè)備在運(yùn)行較短時(shí)間內(nèi)，出現(xiàn)漏油、噪聲偏高和不能正常運(yùn)行故障，我公司經(jīng)調(diào)研并與國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)科研人員針對(duì)倒傘表曝機(jī)運(yùn)行工況特點(diǎn)，聯(lián)合設(shè)計(jì)了平行立軸式減速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)服務(wù)系數(shù)＞2.1，機(jī)械效率達(dá)96%以上，具有承載能力大，傳動(dòng)、抗沖擊負(fù)荷，輸出軸密封可靠的優(yōu)點(diǎn)，保證了設(shè)備長(zhǎng)期的運(yùn)行。來(lái)獲取葉輪不同的浸沒(méi)深度，升降裝置在行程范圍內(nèi)可隨意調(diào)節(jié)葉輪浸沒(méi)深度，達(dá)到工藝要求的充氧量。
氧化溝用倒傘型表面曝氣機(jī)價(jià)格

倒傘曝氣機(jī)葉輪

葉輪為倒傘狀、七片式豎直結(jié)構(gòu)；葉輪本體由中心節(jié)點(diǎn)板、葉片、葉輪軸等組成，采用碳鋼Q235-A材料在工廠內(nèi)焊接成整體，無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接；在現(xiàn)場(chǎng)只需通過(guò)基孔制配合適的法蘭連接。具有徑向推流能力強(qiáng)、完全混合區(qū)域廣、動(dòng)力效率較高、充氧能力大、不掛臟、不堵塞等特點(diǎn)。葉輪制作完畢后，采用檢測(cè)裝置檢測(cè)，其制造過(guò)程的誤差不超過(guò)±3mm。箱體及電機(jī)座均采用優(yōu)質(zhì)細(xì)晶粒鑄鐵制造，騰翔公司采用減速機(jī)為圓柱插接硬齒面斜齒輪F3傳動(dòng)方式。
氧化溝用倒傘型表面曝氣機(jī)價(jià)格

產(chǎn)品用途

立式倒傘表曝機(jī)用于河道解層，水體充氧，混合攪拌，上下水循環(huán)。污水處理廠曝氣池充氧，并使污水與活性污泥充分混合，使活性污泥呈懸浮狀態(tài)。還可用于預(yù)曝氣、曝氣沉砂、曝氣浮選等構(gòu)筑物。

性能特點(diǎn)

1 采用立式電機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕；

2 效果較佳，動(dòng)力大，河道水體機(jī)械解層。

3 混合攪拌，水體上下水循環(huán)。

4 打散水體表面藻類，泡沫，浮渣等物質(zhì)，再次溶解到水里循環(huán)利用。

    倒傘潛水曝氣機(jī)選用強(qiáng)制性式循環(huán)系統(tǒng)，當(dāng)然制冷潤(rùn)滑系統(tǒng)軟件。潤(rùn)滑齒輪油泵立即安裝于減速箱的輸出軸部位，潤(rùn)滑效果非常的好，構(gòu)造可以信賴。新型的插入補(bǔ)償式聯(lián)軸器能夠保證在惡劣工況下長(zhǎng)期運(yùn)行不需更換，為行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。升降平臺(tái)：升降機(jī)構(gòu)造為平臺(tái)式，上置減速箱，這個(gè)下聯(lián)葉輪主軸軸承，由六根擠出機(jī)螺桿支撐點(diǎn)立身工作中臺(tái)子上。根據(jù)調(diào)整固定不動(dòng)在六根地腳螺栓上的螺帽，就可以更改升降平臺(tái)高度，進(jìn)而調(diào)整葉輪浸入深層，以獲得加工工藝規(guī)定的加氧量。
氧化溝用倒傘型表面曝氣機(jī)價(jià)格